ウィッシュ→ノア→ストリーム→アイシス・・・。

ガーン∑（゜○゜；）
他銘柄で車通勤する神経が・・・。

あれだけ人数が居る会社ですから、神経のず太い人も多数居ると思われます。。。

８日間で自宅から一番の遠出がアンフィニ瀬野川il||li (つω-`。)il||li

こう言った他社ミニバン以外に、タント・パレット・ｅ.ｓなどを１stカ－にしてるのが多数でしょうね 。。。 無論ＨＶも 。。。

アンフィニ瀬野川ですか。。。
いつも思いますが、車を購入したいと思わせる雰囲気が無い様な感じに見えてしまうお店ですねぇ・・・苦笑

まず、社員が欲しくなる様な車を造るのが先決でしょうね。。。

某メーカーの駐車場はそのメーカーの自動車しか駐車させてもらえなかったりするんですが、それと比べるとずいぶんマツダさんは寛容ですねぇ。

てか、なんで自社製品買わないんだろう？社員割引とかあんまりしてくれないのかしら？

↓のコージーさんのコメントに有る様に、他社はダメみたいですねぇ。。。

まあ、それは仕方ないかも・・・。
欲しい車が無いとか、自分たちが造った車なんて買う気がしないとか、色々事情が有るんでしょう・・・。

それは、おかしいですね。

原則として、通勤車両はMazda車でないとダメとなっています。
休日は、体育館などで行事なんかがあれば、参加者の便宜を図って地元に開放したりしているようですが。
そんな時は各社の車が止まります。

一部の元関連会社の外車Ford、Volvo、ジャガーなどは、関連があった時期に買っていた車を継続して乗っている場合はOKです。

そうなんですか。。。
何か普段から、イベント有無に関わらず他社の車が止まってるのがよく目に付くんですけど・・・。
マツダと全く関連の無い外車とか止まってるのも見た事有ります。。。

決まりを守らない人も多数居るんじゃないでしょうか。。。
休日とかは目に付きにくいから余計にとか。。。

こちらでは大きな企業はないので・・・(~_~;)

しかし、先日は珍しく、ＤＹデミオ、初代アテンザ、私ＣＲ、AZWAGON、2代目MPVと並んだ日には思わず嬉しくなりました。

そちらでマツダ車が並ぶのは半分奇跡に近い出来事ではないかと思います。。。
こちらでは普通の事なので、有り難味も新鮮な感動も無いのがネックといえばネックでしょうかね・・・。

う～ん、やっぱり「5ナンバーでないと」ってところなんでしょうかねぇ…

それにしても、マツダの社員駐車場から某T社の「乗り物」とホンダのクルマが相次いで出て来たのは、私としては大変遺憾です。

マツダ車に乗ろうとしないマツダ社員がいるのは残念ですが、まぁ諸々事情がおありなんでしょうね。

5ナンバーでギリギリの車庫とか、色々有るんでしょうねぇ。。。
普段はマツダの軽で通勤してる人とか、沢山居ると思われます。。。

自分達のメシの種になっている大事な商品なんだから、自ら乗ってアピールして欲しいもんですよね。。。