詰めてみました。。。

5マイルバンパーっていうんでしたっけ？
アメリカではバンパーを長く確かするんですよね。
たしかCRのプレマシーでもそうでした。

国内仕様？　笑　になると…わからないということは
デザインを損わずに変更できるということですかね。
(^O^)／

確かにCRプレマシーはリアバンパーがちょっと長かったですが、ちょっと今回のネタは趣旨が違いまして・・・。

新型6とアテンザはデザイン共通だと思うので、下側の画像は、もし長さを短くしたらどんな風になるのかなぁと思って作ってみた訳です。。。
国内向けがこういうデザインになるという事ではないので。。。

あ～、やっぱり僕はこっちの方がしっくり来ます！

こんなことを言っては大変失礼ですが、
前回のブログ記事でMazda6を見た第一印象は
真横からの場合のみ、リヤ周りがレクサスLSの
イメージと若干被ってしまったんですよね。
斜め後ろや真後ろから見ると
オリジナリティに溢れたデザインなのは
言うまでもないんですけど…汗
僕はあのクラスのクルマくらいの
重厚さを感じましたね。


そういえば、日本市場においてだけとかではなく
スポーツは完全に廃止されてしまうんですか!?

やっぱ、そう思いましたよ。。。
ta26さんのコメントが頭に残ってて、何となく作ってみようかなと。。。

正直、自分も何となくレクサスとかに似てるなぁと前から感じてましたよ。。。
細かい部分の仕上げは、かなり違いますけどね。。。

スポーツは残念ながら有りません・・・。
現行は5ドアの本場、欧州ですらセダンより売れてなかったみたいです・・・。

微妙な差ですけど、詰めたのかっこいいですよ。

ありがとうございます。。。
そう言っていただけると、作成した甲斐が有るってもんです。。。
もし、新型も2種類に造り分けてたら、こんな風になったんでしょうかねぇ。。。

私も、うーん・・・・。

大きいけど、高速ををEクラスなどと肩を並べて走っていると「カッケー」と思いますが・・。

もしかしたら、アテンザとか6ではなく全く別車種として見たら、また違って見えてくるかも知れませんね。。。
次期アクセラセダンが下画像みたいな感じだったりして。。。