お土産を貰いました。。。

レガート 。。。 凄い！

朧気な記憶ながら、①バンパーガードもしくはコーナーラバーが無い ②ウインカー部コーナーリングランプが無い などから LIMITED では無いとは思います。

他に識別点として、ウッドステアリング・シート地のびらびら?・13B エンブレム の有無が有ったような 。。。 あとグレードは、以下 SUPER CUSTOM・CUSTOM・CUSTOM SUPECIAL(or DX) かなぁ 。。。(・ω・;)

高校生の頃に散髪屋に置いて有ったカタログを見た事があります。

すごいですよね。。。

自分も、極端に豪華そうには見えなかったのでリミテッドよりは下級だろうと思ってました。。。
分かっていたのはREという事のみでした。。。
カタログ持ってますが、実家に有るので調べられずでした・・・。

ルーチェが素敵なのはもちろんですけど
4枚目の画像を見た瞬間
どうしても看板に目が…汗

あの看板を譲ってほしいという方がいるという
お話を聞いただけで、
何だか勝手に嬉しくなってしまいました(＾＾；

やっぱり、あの看板はきになりますよねぇ。。。
これだけ程度が良いと、譲って欲しいという人が出て来るのも分かる気がします。。。
でも、やっぱりこのままが良いですね。。。
取り外された個人所有物よりも、こういう状態で見れる方が良いですし。。。
反対側ももっと程度良かったら・・・と思うと、ちょっと残念。。。

わお！！

綺麗なレガートですね、しかもセダン。

52年か53年の前期ですね。

１２Ａのロータリー積んだスーパーカスタムでしょう。

販売車でしょうかね？

綺麗ですよねぇ。。。
写真で最初見た時、ビックリしましたよ。。。
そうですか、12Aのスーパーカスタムですか。。。
販売するのかどうかは分かりませんが、整備されてたので、いつかは誰か人の手に渡る可能性も有りますね。。。
ここのお店はショールームとか無いので、夜間は工場内に収めてシャッター閉めて保管されると思います。。。

はじめまして、たびたびブログ覗かせて頂いてます
それにしても程度のいい個体ですねぇ～画像からこの個体はレガート12Aセダンスーパーカスタムで間違いないです。ご存知と思いますがマツダは当時の運輸省にレガートの呼称を届け忘れた為に後に単にルーチェになりましたがその時にロータリーは13Bのみになり同時にセダンのロータリー車は廃止されましたのでセダンのロータリーは一年位しか作られていないのですとてもレアなのです。
レガート時代はフロントフェンダーのウィンカーはリミテッド以外は小さいタイプ（リミテッドはコーナリングランプ付きの大きなタイプです）なのでそこからも判断できます（ルーチェになってからはフロントフェンダーは統一されましたがコーナリングランプはリミテッドとSEスーパーカスタムのみで他グレードはコーナリングランプが塞がれたタイプです）
ちょっとマニアックすぎましてスミマセン

初めまして。。。
コメントありがとうございます。。。
足あと等で、お名前は存じ上げておりました。。。

自分はちょっと古めなのは知識が薄くて、とても勉強になりました。。。
レガートの名称の件は知ってましたが、セダンのREが一年の短命だったとは・・・。
しかも、その後13Bだけになってたとは、初めて知りました。。。
本当に超レアな車なんですね。。。
改めてオドロキました。。。
月曜日、会社に行って超レア車だという事を教えてあげようと思います。。。

これまたビンテージですね。
ふと思ったのですが、こちらでも古いマツダ車に対して
丁寧にサービスをしているディーラーがあります。

他のメーカーのディーラーではあまり見なくなったのですがこうしてあちこちで
そういうマツダのディーラーがあると嬉しいですね。

何ともシブいでしょ。。。
このお店はディーラーではなく田舎のモータース店なんですが、そういうのを問わず、古い車を大事に扱ってくれる所が有るのは嬉しい事ですね。。。
古い看板を譲らずに維持してる所からも、こだわりの有るお店なんだと思います。。。