PROJECT EUNOS

こんばんは。
黒いワゴンが欲しくてユーノスカーゴに飛びつきました。
ど派手なステッカーも魅力的でした。

正直、カーゴが出た時は驚きましたが、ユーノスにも商用車とRV？？？が必要な時代だったんでしょうね。。。
ボンゴワゴンには無いカラーとブランドイメージを持ったカーゴ、自分も好きでした。。。

私もこの当時からクルマ（マツダ車）に興味を持っていたならなぁと悔やまれるところです。
きっとプレッソに乗っていたのではないかと。

もうV6で1.8Lなんてエンジン、二度と出て来ないでしょうから…
（今や2.5Lエンジンですら直4ですものねぇ。）

この当時は、マツダで売ってるマツダ車・輸入車問わず、選び放題でしたよ。。。
ただし、予算が有ればですが・・・。
現在の車種数から考えると、想像も出来ない豊富さでした。。。

そうですねぇ、V6もCX-9用フォード製3.7L改しか無いですもんねぇ・・・。

CMってその時代の背景を映すものなんですね。
改めて感じました。
シトロエンは、モグラになったり縦列にするっっと入るシーンは、覚えていました。あれはユーノスでの販売だったんだぁ。車メーカーよりもデザインやCMのインパクトだけ見ていたなぁ。
ファミリアSワゴンのCMの侍はインパクト大きかったなぁ。

そうですね、今はこんな感じのCMなんて、殆ど無いですもんねぇ。。。
モグラのシトロエンはユーノスではないんですけどね。。。
後半がユーノスの分です。。。
Sワゴンのもインパクト有りましたね。。。
長いワゴンの前後オーバーハングを切って、Sワゴン。。。
今出てたとしたら、普通にエコとかのCMになってしまうんでしょうね。。。