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イイね!
2006年11月26日

マツダ車ではないが

こちらも北京国際モーターショーに出品された1台。
マツダ車ではないが、一汽轎車で生産されているアテンザ(MAZDA 6)がベースだ。
漢字の読み方がよく分からないので、名前が書けない・・・笑
アテンザベースという事は、マツダ車も認められた証拠だろう。
ブログ一覧 | マツダ・マツダ車関連 | 日記
Posted at 2006/11/26 23:56:58

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この記事へのコメント

2006年11月27日 0:04
お久しぶりですっ(笑)

このクルマの開発にはマツダ側のサプライヤーさんも全面協力したということですから、このクルマの中国での評価が高ければ、おのずとマツダへの評価もさらに上がりそうな気がします!

中国でのマツダ3の生産もようやく再開したという事ですので中国市場からまだまだ目が離せないですね~!
コメントへの返答
2006年11月27日 1:57
元気でしたか~?

多分、うちの会社も協力してると思います。中国に工場も有るし、こちらからも送っています。
ダメな車だったら、ベースにしようなんて思わないですもんね。
とっても良い事だと思います。
2006年11月27日 0:28
この車の情報、RESPONSEにも出てます。が、やっぱり難しい漢字の読み仮名は書いてませんでした。(^_^;)

http://response.jp/issue/2006/1125/article88735_1.html

それにしてもベースがアテンザとは・・・・ほとんど原型とどめないほど変わっちゃってますね。
コメントへの返答
2006年11月27日 2:05
レスポンスにも出てたの、私も見ました。
私が知ったのは先週、しかも会社ででした。珍しく、画像付きのニュースが社内を回りましたからね。

まあ、これくらい差別化してもらわないと、またパクリって言われるかも知れないから。。。笑
2006年11月27日 0:41
どうもどうも。これからも期間限定ブログお待ちしています(笑)。うそうそ。
 洋名はBesturnみたいですね。漢字はなんて読むんだろ。ベンタン、とか????色々と調べてみましたが、たいした情報見つかりませんでした。中国の話だし、北米ではあまり注目されて無いのでしょう。。
 アテンザベースと言っても、同じ品質では作れないでしょうから、マツダ側も色々と苦労した事でしょう。。ただ、あの国では日本車の出来の良さは評価されないし、同じ品質で作る必要も無いのですが。。
コメントへの返答
2006年11月27日 2:12
先日は失礼しました。。。笑
もう、期間限定は書きませんぞ。。。
うちの会社に中国人がいるんで聞いてみたけど、読み方はよく分かりませんでした。

やっぱり、向こうで生産される車は品質的に劣っているんですかね。
まあ、これからはそういう訳にも行かなくなるだろうから各社共に力を入れてくるでしょうね。
2006年11月27日 16:05
「奔騰(ホントウ?)」って言うんですかね?
アテンザベースの割にはオリジナルのようなデザインワークです。内装の本皮のようで豪華さが出ていますね。
中国ではMAZDA6はTOYOTA REIZ(マークX)とガチンコにされるセダンです
コメントへの返答
2006年11月27日 18:20
どうなんでしょ?
読み方は未だに謎です・・・。
全く別の車みたいですが、骨格やメカはアテンザなんですよ。
インパネを見るとアテンザの面影が残ってます。デザインは違うけど、配置が同じです。
この車の登場で、兄弟でありながらライバルっていう形になってしまいましたね。

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何シテル?   01/06 23:32
とにかくマツダという会社とマツダ車が大好きなマツダ○カです。マツダ無しでは生きていけないかも??? 基本的にマツダネタしか書かないので、かなりマニアックなブロ...
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