何で他部署のには・・・。

5年で15万キロ凄いですね！
いろいろと整備されていたから長続きしたんでしょうが…
でも意外とこういう個体がマツダにとっては大きなデーターになっているかもですね。

さて、営業車ってきっとこの予算で何台って決めて購入するんですよね。

んで全て同じグレードにすると予算不足になって…
あまり遠方に出張が無い部署だからマツコネが不要と判断したのではないでしょうか？
( ^^) _U~~

うちの会社の社用車の末期は、大体15万～20万キロ超えなので、15万キロくらいでは正直、驚かなくなってしまったんですよ。。。
20万キロ到達してないのに、今回は買い替えが早いなぁと・・・。
まあ、ガタは出てきますが定期的に整備してれば普通には乗れますね。。。

遠方に出張が無いというより、防府とか島根とか、そこそこの距離の所へは行くんですが、そもそもうちの社用車は全車ナビ無しです。。。
知らない所へ行く時は、全て事前にネットの地図で調べて行きます。。。
大体、どこの部署も行く場所は似たり寄ったりです。。。
それなのに、グレード差別するのが良く分からないんですよねぇ・・・。