独りぼっち・・・

こんばんは
以前は乗用車をベースに開発も楽だったでしょうけど・・・
現在はこの商用車だけの開発となるとなかなかですよね。

でもまさか・・ビアンテをベースになんてちょっと豪勢でしょうか？
意外と積載量も多くて・・・・

なんてぶっ飛んだ考えを思いつくのは
マツダ党なら考えると思いますが・・・(~_~;)

乗用車に力を入れすぎてしまった故の結末とでも言いましょうか・・・。
商用がゆえに、他のモデルとの共有も出来ない・・・。
苦渋の決断なんでしょうね。。。

ビアンテベースと言いたいところですが、プレマシーがベースですから商用車としての耐久性は殆ど無いも同然なので・・・。

今ふと思ったんですけど、何故リアダブルタイヤ仕様を廃止してしまったのでしょうか？

数売れないから？
造るのにコストがかさむから？

…最近のマツダの考え方はよく解りません。

確か、ABSユニットが装着出来ない(入らない？)からとかの理由だったような気がします。。。
ダブルタイヤ車専用の物を新開発するほど、コストが掛けられなかったという事でしょう。。。

まあ、本来ならすでに生産終了となっていたはずの車を延命させたのですから、それだけでも頑張ったとは思いますが・・・。