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イイね!
2007年11月28日

Zoom-Zoom出来るのか気になる・・・

Zoom-Zoom出来るのか気になる・・・ 先日、ボンゴフレンディ・オートフリートップの最終型が前を走っていた。
信号待ちが終わると、やたらと元気に加速していく。。。
2Lガソリンか2.5Lディーゼルターボなのかは分からないが、V6のエンブレムが無かったのでV6・2.5Lでないのは確かだ。
よくよく考えるとモデル末期の最終型は2Lガソリンのみになってしまい、たったの101PSしかなかった事を思い出した。。。
オートフリートップ付きのモデルは、1.7tも車重がある。
想像するだけでも、鈍重な走りが予想できる・・・。
当然のごとく、当時のカタログにはZoom-Zoomの文字。。。
このパワーで本当にZoom-Zoom出来るのか、今さらながら気になってしまった・・・。
それとも、極端なパワー不足を補えるほどの素晴らしい足廻りを備えているのだろうか。。。笑
ブログ一覧 | マツダ・マツダ車関連 | 日記
Posted at 2007/11/28 20:19:37

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この記事へのコメント

2007年11月28日 20:30
きっと馬力を絞った分、トルクに振ってあるんですよ!
トルクカーブとかたぶん
┌────┐


こんな感じなですよ!(>△<
コメントへの返答
2007年11月28日 21:09
最大トルクも16Kgくらいだし・・・。
それにしても、すごいトルクカーブだ。。。笑
2007年11月28日 21:41
V6 2.5リッターエンジンの元オーナーだけど、
V6はそれなりに走ったよ。

それでも8人乗っての高速はシフトダウンせんと
走らんかったけど・・・。(;^_^A アセアセ

でもそれよりも排気量の小さい2.0リッターエンジンだと・・・
かなり苦労するんじゃないかな~。
つか、この手の車に走りを求めるのは酷な事かな??
コメントへの返答
2007年11月28日 22:03
ステラーさんの昔話、思い出しました。。。
V6だから他社直4のライバル達を置き去りに出来るんですよね~。
2Lはしんどいでしょうね。
DOHCすら採用してないし・・・。

フレンディ後継車にDISIターボが有る事を期待しましょう。。。
2007年11月28日 23:37
オートフリートップが開く時に「ZOOM-ZOOM~」っと開くのでしょう(爆
コメントへの返答
2007年11月29日 21:00
なるほど!!!
それはそれは、さぞかし楽しそうな車でしょうね~。
違う意味でZoom-Zoomかぁ。。。笑
2007年11月29日 8:39
しろマシーさん、おはようございます。
実は、密かにNOSをドーピングしてたりして(爆)。ターボ入れるより匿名性高く出来ますし。
コメントへの返答
2007年11月29日 21:03
そりゃすごいわ。。。
一体、何馬力UPしてるんだろう。。。
ライバルどころか、身内のV6やディーゼルも軽く置き去りに出来ますねぇ~笑

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