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2010年09月29日 イイね！

やはりビッグMCか。。。

やはりビッグMCか。。。7月1日の発売から約3ヶ月、CWプレマシーの社用車が27（月）に、やっと納車されました。。。
全ての部署が買った訳ではないので、5～6台納車されたのかなぁと。。。
画像の右側のCR（約23万㎞走行）と入れ替わるのかと思っていたら、リース契約が来年2月まで残っているのでそれまでは使うとの事。
その間までは、社用車が1台余分に有るので少しは楽になります。。。
そして今日、初めて乗る機会が訪れてきました。。。
グレードは想像通りの20CS（メーカーOP無し）、i-stopなんて物も付いておりません・・・。
環境がどうたらこうたらとか言ってるのに燃料は節約しようとしない、ダメな会社です・・・。
3～40分しか乗ってなく、あんまり深い感想は書けないので、簡単にCR（前期20C）と違うと感じた部分を。。。
1. ハンドルが軽くなったかなぁ～。
2. アクセルを踏んだ時のドッカンが無くなり、アクセルワークがやりやすい。
3. 足廻りのゴツゴツ感が、少しソフトになったかも？？？
それ以外は正直、あんまり感じませんでした。。。
インパネやハンドルのデザインが違うので、その辺りから目に入ってくる物は違いますが、ウインドーやルーフ、ボディがCRと同じなので、慣れ親しんだ車感が満載です。。。
やはりこれは、ビッグMCといっても過言ではないと思いました。。。

※CRで標準だったスライドドアイージークロージャーが付いてないので、ちょっとだけ不便になりました・・・。
Posted at 2010/09/29 20:59:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記

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