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しろマシーのブログ一覧

2011年05月04日 イイね!

歴代愛車のCM(4)

え~っと、ファミリアワゴンの次がプレマシーです。。。

ファミリアは4年で9万キロほど乗り、少しでも値段の付くうちに・・・と買い替えを意識し始めました。。。
まず考えたのが、ファミリアS-ワゴン スポルト20とフォードのレーザーリデアワゴン。。。

しかし、外観は良いけどファミリアに2Lなんて必要ないと思ったし、1.5Lにしろレーザーリデアにしろ今と似たようなワゴンに買い換えてもなぁ・・・と思ってました。。。
そこで思い付いたのが、流行っているミニバン。。。
マツダなら、プレマシーかフォードイクシオンが手頃かなぁと。。。





(これ、どこ向けのCM???日本語のナレーションとか全く入ってないけど・・・)



でも、プレマシーもイクシオンもモールが樹脂色のままだからボディ同色に塗らないと乗りたくないなぁと、いまいち踏ん切りも付かずにいた所に、限定車ブリーザシリーズが登場。。。



プレマシーブリーザは正に理想の装備・価格でしたが、カペラワゴンブリーザ・ボンゴフレンディシティランナーブリーザ・遅れて追加されたMPVブリーザも含め、2~3ヶ月考えました。。。
そして、やはりプレマシーが良いという事でイクシオンと競合させる事にしました。。。
正直言うと、イクシオンの方が希少だしデザインも好みだったので欲しかったけど、お買い得限定車も無く、通常グレードにブリーザと同等の装備を付け足してモールをボディ色に塗装すると、見積りで約70万も支払い総額に差が出てしまいました・・・。
また、プレマシーブリーザもお買い得で人気が有り、広島で最後の残り1台という事で、これは早くしないとマズい・・・と契約した訳です。。。

ブリーザはボディカラーも白とシルバーのみの設定で、最後の1台が白という事で自動的に決まりました。。。
当時、モールがボディ同色のプレマシーは殆ど走っておらず、密かに優越感も感じていました。。。

納車日にディーラーに行くと、MPVブリーザを買ったおじさんが居て、ちょうどその人も納車でした。。。
その人は本当はプレマシーブリーザが欲しかったらしく、「ちょっと見せてや」と言われたので見せてあげ、自分もMPVを見せてもらった事が妙に印象に残ってます。。。


が・・・。

納車1ヶ月後に小改良が行なわれ、装備・シート柄の見直し・モールの同色化等が標準となり、ボディカラーも好きなのが選べ、ブリーザでは価格を下げる為にベース車からわざわざサイドエアバッグレスになっていたというのに、改良型ではほぼ同価格で標準装備という運の悪い出来事が起こってしまいましたとさ・・・。

あせって買うんじゃなかった・・・。
Posted at 2011/05/04 21:39:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記

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