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2013年08月29日 イイね!

4対3対1。。。

軽トラのスズキ・キャリイが14年ぶりにFMCを行ないました。。。



現行モデルはロングホイールベース車と、途中で追加されたショートホイールベース車の2本立てでしたが、やはりライバル達に足並みを揃えてショートホイールベースのフルキャブ車のみに絞ってきましたね。。。
デザインは現行のイメージを色濃く残していて、ちょっと新鮮味に欠けるかなぁという感じもします。。。
エンジンも最新のR06Aに進化しましたが、過激な燃費競争の乗用系とは違って18.6㎞/L(2WD 5MT車)という、あれっ???と思う様な数値です。。。
これでも、軽トラクラストップの数値らしいですが・・・。
やはり、フル積載して走る事を考えてチューニングすると、こうなってしまうのでしょうかね。。。


キャリイというと、もちろんマツダで言えばスクラムトラック。。。
こちらも近々、FMCを行なう事でしょう。。。




そして今回、また兄弟が増える模様。。。
三菱がミニキャブの生産を中止し、2014年春よりスズキから供給を受けるそう。。。
という事は、まだ正式発表は無いものの、三菱から供給を受けている日産NV100クリッパーも自動的にスズキから供給を受ける事になりそうですね。。。

これでスズキ・マツダ・三菱・日産連合が出来、ダイハツ・スバル・トヨタ連合とホンダの、4対3対1の図式で対決が繰り広げられる事となりそうです。。。
孤軍奮闘のホンダ・アクティが少しかわいそうな気もしますが、軽トラとはいえ、どことも手を組まずにクルマ造りが出来るところが羨ましくもあったりします。。。

キャリイは軽トラNo.1というイメージが有りますが、最近はダイハツ・ハイゼットに負け続けていた様なので、新型連合で何とか頑張って欲しいものです。。。
Posted at 2013/08/29 21:57:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記

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