しろマシーのブログ一覧

先週はオートザム店扱いのランチア車を紹介したが、今週からは本来のマツダ車に戻して行こうと思う。
今日の更新は、92年5月にデビューした『オートザム　クレフ』だ。
この車は91年10月にデビューした、マツダ店向けカペラ後継車「クロノス」のオートザム店向けモデルである。
何といっても特徴的なのは、Mクラスとは思えないブッ飛んだ顔をしている事だろう。
グリルレス、中央に並んだフォグランプ・・・どう考えても、保守的なオーナーが多いこのクラスの車とは思えない顔である。
当時のソアラやCR-Xデルソルも、同じ様な顔をしていた。
やはり、この車も売れなかった。全然売れなかった・・・。
モデルライフ途中、この顔を何とかしようとグリル付き専用バンパー装備の特別仕様車「Limited-X」が追加されたが、これも効果なし・・・。
予定されていたMCも行なわれず、ひっそりとラインアップから消えた。
個人的にはこの車、とても大好きである。
正直、クロノス兄弟の中で1番好みだ。
あえてMクラスでこの顔に挑戦した事が素晴らしいと思うのだが・・・。

ギャラリーはこちらから
ギャラリーその２はこちらから

今日、車で走っていると、前を『最終型ルーチェ4ドアHT』と『FC3S・RX-7後期型』が並んで走っていた。
広島でも、最近は滅多に見れない光景である。
写真を撮りたかったが、こういう時に限って・・・てな事が多いと思う。

今日もランチア車の2台を公開する。
コンパクトカーの『アウトビアンキ　Y10』とWRC出場で有名な『ランチア　デルタHFインテグラーレ16V』だ。
この車たちも、私はよく詳細を知らない・・・。
恐らく、売れなかったのだろう。
街中ではほとんど見た事が無い。

アウトビアンキY10はこちらから
デルタHFインテグラーレ16Vはこちらから

先週の土曜から、タバコを吸わずに生活して1週間が経過した。
この1週間、別に何も違和感を感じずに過ごす事が出来た。
イライラした事も有ったが、キツくはなかった。
やめる宣言はしてないが、結局やめるという形になってしまった。
普段、軽いのを吸っていたのが良い方向で出たのかも知れない。
財布から出て行く金も減ったし。。。
吸わなくなってから、改めてタバコはクサイという事を再認識した。

いつの間にか、我が愛車のなすび色こと『ストラトブルー』が廃止になってる・・・・。
代わりに、「ストーミーブルー」なる新色が登場。。。
希少色になって、嬉しいような悲しいような・・・。
何気にホワイトも変わってますね。
いつの間にこんな変更が有ったんだろう？？？