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お友達のおーへんさんが話題にされていたので発覚！！！
ついにNEW Mazda6北米仕様がスクープされました！！！
じっくりご覧下さい。。。

この記事は、北米版MAZDA6（アテンザ） について書いています。

日産＆三菱の話題だが、ちょっと気になったこのニュース。。。


日産と三菱自動車、軽自動車のＯＥＭ供給を拡大…パジェロミニも日産へ

日産と三菱自動車は、軽自動車のＯＥＭビジネスについて、両社の事業協力関係を拡大することで基本合意したと発表した。

両社は日本において、すでにＯＥＭ契約を締結しており、現在、三菱自動車製軽乗用車および軽商用車の日産へのＯＥＭ供給を行なっている（ｅＫワゴン→オッティ、タウンボックス→クリッパーリオなど）。
また、２００８年秋からは日産自動車製小型商用車を三菱自動車にＯＥＭ供給することも昨年に発表している。

今回の事業協力拡大では、「国内でのＯＥＭ供給事業の追加」として、２００８年秋から、三菱パジェロミニを新たに日産へＯＥＭ供給する。さらに「小型商用車の協業」として、両社は日本および海外市場向けの小型商用車（ＬＣＶ）の開発・生産およびＯＥＭ供給に関する協業の可能性を検討する。


自分が気になったのは、下線を引いた部分。
最初の下線の方は、日産ADバンが三菱ランサーカーゴ後継して発売されるという事だろう。
ここは、まあ納得できるが、最後の下線を引いた部分、ココが非常に気になる・・・。
現在、マツダのボンゴ・バン/トラックが日産バネット・バン/トラック・三菱デリカ・バン/トラックとして供給され、販売されている。
日産の次期バネットはボンゴ供給車ではなく、オリジナルで開発しているという噂が有る。
ここでも日産と三菱が手を組むと、おのずと次期デリカ・バン/トラックが日産ベースになるはずである。
という事は、ボンゴがマツダ版のみになってしまうという事である・・・。
今まで日産は、マツダ製のバネットを沢山売ってくれている。
月販台数が本家ボンゴよりも多い車が無くなり、台数は少ないもののデリカまで日産製になってしまうと・・・。
トヨタVSマツダ/日産/三菱連合だったのが、トヨタVSマツダVS日産/三菱連合になってしまう・・・。
恐らくマツダの儲けも減ってしまうだろうし、シェアもかなり奪われそうでとても心配だ・・・。
来年には登場から10年経つ現行ボンゴだが、噂さえ聞こえてこない次期モデル・・・。
早いとこ登場して、ライバル達に負けないように頑張ってもらいたいと思ったニュースであった。。。

※画像の車がニュージーランド仕様のEシリーズだという事、誰も気が付かないだろうなぁ。。。笑

次期モデルの登場も近いと噂されている『Mazda3/アクセラ』。
輸出用セダンの画像だが、国内仕様には設定のないボディカラーですごく新鮮。。。
ラディアントエボニーマイカ？？？ダークプラムマイカ？？？
よく分からんが、とても似合ってると思う。。。