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2010年09月29日 イイね！

やはりビッグMCか。。。

やはりビッグMCか。。。7月1日の発売から約3ヶ月、CWプレマシーの社用車が27（月）に、やっと納車されました。。。
全ての部署が買った訳ではないので、5～6台納車されたのかなぁと。。。
画像の右側のCR（約23万㎞走行）と入れ替わるのかと思っていたら、リース契約が来年2月まで残っているのでそれまでは使うとの事。
その間までは、社用車が1台余分に有るので少しは楽になります。。。
そして今日、初めて乗る機会が訪れてきました。。。
グレードは想像通りの20CS（メーカーOP無し）、i-stopなんて物も付いておりません・・・。
環境がどうたらこうたらとか言ってるのに燃料は節約しようとしない、ダメな会社です・・・。
3～40分しか乗ってなく、あんまり深い感想は書けないので、簡単にCR（前期20C）と違うと感じた部分を。。。
1. ハンドルが軽くなったかなぁ～。
2. アクセルを踏んだ時のドッカンが無くなり、アクセルワークがやりやすい。
3. 足廻りのゴツゴツ感が、少しソフトになったかも？？？
それ以外は正直、あんまり感じませんでした。。。
インパネやハンドルのデザインが違うので、その辺りから目に入ってくる物は違いますが、ウインドーやルーフ、ボディがCRと同じなので、慣れ親しんだ車感が満載です。。。
やはりこれは、ビッグMCといっても過言ではないと思いました。。。

※CRで標準だったスライドドアイージークロージャーが付いてないので、ちょっとだけ不便になりました・・・。
Posted at 2010/09/29 20:59:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記
2010年09月24日 イイね！

まさか現行型に！！！

まさか現行型に！！！この記事には、かなり驚きました！！！
なぜか意味もなく、少々動揺もしています。。。
まさか現行型に搭載してくるとは！！！
MCも来春までおあずけの様ですね。。。
SKY-G搭載の第1号車はCX-5?で、絶対にデミオは次期型になってから載るもんだと思ってましたが・・・。
中国新聞というのも、妙に説得力が有る気も。。。

この夏、リッター10Kmを切る事が度々あった前期乗りとしては、現行にSKY-Gを搭載されてしまうとかなり悔しいんですけど・・・。


この記事は、ＤＥデミオ、来春一部改良でＳＫＹ－Ｇ搭載！との新聞報道。について書いています。
Posted at 2010/09/24 19:46:48 | コメント(4) | トラックバック(1) | デミオ関連 | 日記
2010年09月18日 イイね！

安芸府中店

安芸府中店さすがはT社系のお店です。。。
コメントに、マツダの名を出すほど余裕です。。。
Posted at 2010/09/18 22:34:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年09月09日 イイね！

廃止になるんじゃなかったの？？？

廃止になるんじゃなかったの？？？三菱のデリカバン・トラックが、本家のマツダボンゴ及び日産バネットに準じてMCを行なった。。。
あれ？？？デリカって廃止になるんじゃなかったの？？？
昨日までデリカバン・トラックのHPには「生産を終了しており、在庫車のみの販売となります」とか書いてたのに。。。
さすがに、このクラスから撤退するわけには行かなかったのか。。。
しかし、プレスリリースの販売目標 60台/月って・・・。
今までそんなに売れてなかったのか・・・デリカバン・トラック。。。


Posted at 2010/09/09 23:39:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記

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何シテル？   01/06 23:32
とにかくマツダという会社とマツダ車が大好きなマツダ○カです。マツダ無しでは生きていけないかも？？？ 基本的にマツダネタしか書かないので、かなりマニアックなブロ...
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