2013年11月15日
下の画像は、山口県防府市の中関(なかのせき)港付近の航空写真。。。
マツダ防府工場の中関地区(変速機工場)や輸出用完成車のプール、船積み場等が有る。。。
以前撮影した画像
今まで仕事で防府に行った時は、航空写真の赤ラインの道を通ってこの様な画像を撮影していた。。。
完成車が船積み場へ移動する際には1台ずつ赤ラインの道を横切っており、おじさんが一般車との接触事故が無い様に交通整理を行なっていた。。。
そして、ほんのちょっと前に青ラインの道が新たに開通。。。
ただそれだけなら良いのだが、それに合わせて赤ラインの道が一般車通行禁止になってしまったのだ・・・。
もう、今後は上の様な船積み場の画像は撮れないという事になる。。。
青ラインの道沿いの背の低い塀の上に上がれば完成車プールの中は撮れるが、そんな事をしてたら、傍から見ればただの不審者・・・。
走行中の車内からチラリチラリと中は垣間見えるが、止まって写真を撮れる様な感じではないし、通行量は少ないが他の車の迷惑・・・。
今回の件で1つ、防府へ行った時の楽しみが奪われてしまった・・・。
Posted at 2013/11/15 20:53:51 | |
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2013年11月11日
初代BK/2代目BLアクセラの兄弟、フォードフォーカスが再上陸して数ヶ月か経ちますが、今度はDEデミオの兄弟、フィエスタが再上陸する様です。。。
スペシャルサイトもオープン。。。
1Lのエコブーストエンジン搭載で100psだそうで、デミオだとスポルトを登場させないと負けてしまいそう。。。
足廻りに関しても基本同じ物とはいえ、フィエスタの方が一枚も二枚も味付けが上手なんでしょうねぇ。。。
後期型フィエスタの顔は個人的にはちょっと・・・ですが、兄弟だけに気になる車です。。。
マツダとフォードの縁がかなり薄れているとはいえ、こういう兄弟が再び上陸するのは嬉しいもんです。。。
どこかで、デミオとフィエスタの兄弟対決なんぞを見てみたいもんですね。。。
Posted at 2013/11/11 22:03:53 | |
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2013年11月09日
本家のスズキ スペーシア車いす移動車に遅れ、フレアワゴンにもスロープ式車いす移動車が登場しました。。。
スペーシア車いす移動車
フレアワゴンスロープ式車いす移動車
ワゴンR/AZ-ワゴンの時代から引き続いての、マツダE&Tの開発・架装であり、今回も長きに渡って初代プレマシーのサードシートが流用されています。。。
何年か前に書いたブログ画像より
スペーシア
フレアワゴン
まあ、そんな所で終わりたいのですが、ふと気が付いた事が。。。
ネーミングなんですけど、スペーシアは置いといて「フレアワゴンスロープ式車いす移動車」となってますが、従来の車いす移動車のパターンだと「フレアワゴン i」となるはず。。。
キャロル iから始まり、AZ-ワゴン i、プレマシー iと続いた車いす移動車「i」シリーズのネーミングを、マツダはやめてしまったんでしょうか・・・。
その割には、ページの右中段のリンクには「マツダiシリーズ」とか書いて有るし・・・。
「愛」と「i」を絡めた、良いネーミングだと思ってたんですけど・・・。
マツダは「愛」を無くしてしまった???
Posted at 2013/11/09 00:11:47 | |
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2013年11月02日
2週間ほどで来ました。。。
スチールシルバー、地味ですがなかなか良い色です。。。
オプション料金払った価値は有るかも。。。
サイドバイザー取り付け、各バルブ類の交換を行いましたが、この車のバルブ交換のやりやすさは特筆ものですね。。。
軽なのにエンジンスペース余裕で、手が入る入る。。。
スズキの設計者の人にお礼を言いたくなるほど。。。
本来は、右側にはエンブレムが付いてない車ですが、既にこんな状態。。。
右下のは・・・。
まあ、笑って許してやって下さい。。。
実物は意外と似合ってます。。。
Posted at 2013/11/02 20:24:30 | |
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マツダ・マツダ車関連 | 日記
2013年10月21日
今回の東京モーターショーのマツダの出品概要が発表されたのを見た人も多いと思いますが、一体どうした事でしょう・・・。
アクセラがメインで、派手なコンセプトカーが全く無し・・・。
ロードスターのコンセプトはまだ早いというのはよく分かるけど、何でもいいから1台くらいは出して欲しかった・・・。
隠し玉でも有ると良いんですがねぇ・・・。
Posted at 2013/10/21 20:58:28 | |
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