しろマシーのブログ一覧

新型フィットのCM・・・。




「好きな人だけ好きならいい。」
「分かる人だけ分かればいい。」
「本当にそうだろうか？」

マツダの事を挑発している様に思えるのは、気のせいだろうか？？？

まあ、基本的に会社としての考え方の姿勢の違いですね。。。

マツダ車の総合カタログといえば、この「CARS GUIDE」。。。





こんな感じでしたが、どうやら変わった様ですね。。。
新たな総合カタログは、「TOUCH MazDa」。。。
















「CARS GUIDE」時代のすぐに破れてしまいそうなペラペラの紙で、単なる取扱い車種ガイドみたいな物とは違って、各車種別カタログの様な黒を基調とした上質な紙と、マツダコンセプトをアピールした内容に変わり、かなり良くなってますね。。。
お金掛けてる感じです。。。
これで、軽や商用車も、1ランクアップして見える？？？


写真汚くてすみません・・・。

どころか、いくつ「またまた」と書いて良いのか分かりません。。。

昨日、パーツレビューにUPした物を装着してもらうのに車をディーラーに預けた時の代車の事です。。。
本当にうちのディーラー（オートザム店）は毎度のごとく初代デミオ（DW）ばかり・・・。
RX-8に乗っている頃からほとんどDWばかりで、ここ10年ほどで他に記憶に有るのは最終型カペラワゴン1回と、ま～るいキャロルが2、3回くらいでしょうか。。。

今回出てきたのは、代車としては初めて遭遇する平成14年（2002年）3月登録の「アレッタ」。
13年前のモデルで、2002年にDY型にFMCしているので本当の最終モデルです。。。
前年に一部グレードがお買い得仕様となり、スペシャルシリーズとなった為、正式には「アレッタスペシャル」というグレード名になります。。。
車検証を見ると、今年の3月に代車用として再登録された模様。。。
どうりで、初遭遇な訳です。。。



DW純正の14インチアルミではなく、DEの14インチホイールカバーを装着・・・。
よく見ると、摩耗したスタッドレスだった・・・。


スポーティな柄のシート。。。


朽ちた様な、ナルディのロゴ入り純正ステアリング・・・。


年式から見ると走行はかなり少ない。。。


当時のマツダ車共通のモジュールオーディオと安っぽいエアコンダイヤル・・・。


アレッタに乗るのは初めてだったので、半日ほどたっぷり乗らせてもらいましたが、やっぱりDWはどのモデルでも軽快に気持ちよく走れますね。。。
それなりに足はしっかりしてるので不安感もあまり無いし、もっさりな回り方ですがそこそこ頑張るエンジン、いつ乗っても好印象です。。。
今の水準から見ると、すごく質感の低い内装等の不満点は有りますが、車なんてこれで十分と思わせてくれる所が、DWの魅力だと思います。。。

うちのディーラーもいつまでDWを代車として使うのかは分かりませんが、また乗ってみたいモデルですね。。。
しかし未だにDWを代車に使うディーラーって、かなり少ないのではないでしょうか。。。
年式からして、そろそろDYに移行させるのかなぁ。。。

ちなみに、DWを借りる前に新型ロードスターが有ったので試乗させてもらいました。。。
しかし、あまり楽しいと思えなかったのはなぜだろう・・。

マツダミュージアム等で見せて頂ける映像です。。。




こういうの見ると、地元にマツダが有って、そのマツダという会社が好きで、本当に良かったなぁとつくずく思います。。。

今日、待ちに待っていた物が届いた。。。
純正のお高い値段の物よりも、ずいぶんお得。。。
純正では下地むき出しの部分も、ちゃんとカバーされてるし。。。




それにしても、プレマシーに乗ってた十数年前まではスポーティなカーボン柄大好きだったのに、今は全然好きじゃない・・・。



好みが変わり、近頃求めているのは常に、上質・質感・高級感。。。

やっぱ、年取ったんだろうなぁ・・・。