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2014年09月12日 イイね！

この軽、ニュースだね。。。

という事で、やっぱりまたCMが有る様です。。。



何度もしつこいですが、CMばかりでなく車の差別化にも金を掛けて欲しいもんです・・・。
車を差別化して、さらにCMを行なう事に意味が有ると思います。。。

まあ、尾野さんの最後の表情が良いから許そうか。。。


Posted at 2014/09/12 23:48:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記
2014年09月11日 イイね！

せめてもの差別化？？？

皆さん、気が付いたでしょうか。。。

新型フレアカスタムスタイルと新型デミオに、共通テイストのサイドデカールとホイールデカールのディーラーオプションが用意されているという事に。。。



正直驚きましたが、本家ワゴンRと顔が共通になってしまった為の、せめてもの差別化なのでしょうか・・・。
もちろん、ワゴンRにこのステッカーのオプションは有りません。。。
Posted at 2014/09/11 20:52:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記
2014年09月10日 イイね！

マツコネ＋さらに。。。

先週木曜、以前に書いたアクセラセダン15Cの社用車がうちの部署に納車されました。。。

早速今日、防府へ。。。
まあ、乗り味はスポーツ15Cと大して変わらないので、これといった新鮮味は有りませんでしたが・・・。
やっぱりセダンでも、荒い路面でのロードノイズの酷さは相変わらず・・・。
何回乗っても、デミオよりもうるさく感じます。。。
何で？？？

一番気になっていた、マツコネが付いているかどうか。。。
正に奇跡、メーカーオプションで装着されていました。。。
今までなら、絶対に付いてなかったはずの物が・・・。

さらに奇跡が重なって、ナビのSDカードまでが・・・。
うちの会社の社用車にナビなんて・・・。
有り得ない事が起こってしまい、少々驚きながらも、コマンダーで色々いじって遊びました。。。
最初は戸惑いながらも、何とか操作方法は身に付いた感じですが、ちょっとあの操作方法は慣れるまで走りながらは危険かなと思いました。。。
かなり手元を見て、気を取られてしまうので・・・。
コマンダーより、最初は画面タッチの方が良いかも。。。
というのが第一印象ですかね。。。
Posted at 2014/09/10 23:39:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記
2014年09月04日 イイね！

どうせ今回も・・・

今日の話題はというと当然のごとく新型ロードスター。。。
まあ、自分には、ほとんど縁の無い車ですが・・・。

デザインも魂動デザインながら、ちょっと違う方向にアレンジされていて、朝に中継を見ている時は違和感を感じましたが、だんだん見慣れて良くなってきました。。。

ちょっと気になったのは、噂はされてましたがやはり5角形グリルではなかった事・・・。

何か正直、5角形に近い様な微妙な形なので、個人的には下の部分を尖らせてあっさり5角形にしてしまえば良かったんじゃないかなぁと思います。。。


下手くそだけど5角形グリル風に細工

NCの時もそうでしたが、最初はNA風に原点回帰とかで丸いグリルでしたが、結局はNC2で5角形グリルになり・・・。
どうせ今回も、MCで5角形にするんでしょ？？？と問いたくなってしまったのでした。。。
Posted at 2014/09/04 21:33:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記
2014年08月28日 イイね！

見間違いでは無かった・・・。

今日、本家ワゴンRに続いて、フレアとフレアカスタムスタイルもMCしましたが・・・。

下の画像を見てもらえれば、ほとんどの人に自分が言いたい事が分かってもらえるとは思います・・・。




一体、マツダのオリジナリティという物は何処へ行ってしまったんでしょうか・・・。
せめてフレアだけは差別化すると思ってたのに・・・。
これでついに、マツダ顔をした軽がキャロルのGSグレードとフレアのXGグレードのみになってしまいました・・・。

ああ、情けない・・・。
Posted at 2014/08/28 20:31:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | マツダ・マツダ車関連 | 日記
 
 

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