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4〜5日前に新しい車検証が届きました。今月から従来の車検証からデジタル車検証に変わるって話はチラッと聞いていて、車検で車を預ける時にメカニックさんに聞いてみたら『変わるけど自分達もまだ見たこと無いからどんなだかわかりません！』ってことだった。

実際に届いてみると、、、サイズは確かに小さいし、記載事項が少ない。
そして右端に縦にICタグが埋め込んであってリーダーで情報を読み込めるらしい。

説明書を読むとスマホにアプリを入れると情報が見られるとのこと。
『車検証閲覧アプリ』って名前のアプリ。QRコード読み込んでインストールしてICタグの情報を読み込んでみました。

読み込んでの感想は『なーんだ、同封されていいたA4サイズの詳細情報の内容ががそのまんま見られるだけかぁ！』と。

ICタグの内容を印刷した物を車検証と一緒に保管しておくならデジタル化する意味あるのかなぁ？？？
取り敢えず車検証と一緒に詳細情報も保管しておくとします。

Q1. ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：ある
Q2. ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：撥水、ツヤツヤが長持ち

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


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32,000kmキリ番ゲット。
前回の31,000kmは10月30日だったので2ヶ月程で1,000kmを走った。最近ペースダウンしてるなぁ〜。

あけましておめでとうございます。

昨日、千葉県千葉市の郊外にあるホキ美術館に絵画鑑賞に行ってきました。
ホキ美術館は写実絵画を展示していて、写真と見分けが付かないものもあり感動です。

行きはR17→首都高（与野IC）→外環→東関東道→京葉道路→東金道路（中野IC）→一般道でトイレ休憩を２回と宮野木JCTでの渋滞で３時間弱かかりました。距離は110kmほど。

帰りは、一般道→東金道路→京葉道路→東関東道→首都高（湾岸線）→首都高（9号 深川線）→首都高（都心環状線）→首都高（5号 池袋線）→首都高（埼玉大宮線）→R17で帰宅。
途中、殆ど渋滞も無く、また休憩もしなかったので２時間弱で帰宅できました。

帰路の東金道路に乗って直ぐに、キリ番26,000kmを迎えましたが高速道路走行中のため撮影できずキリ番を逃しました。

帰宅したら26,100kmでした。(T_T)

こんなご当地ナンバーなら是非付けてみたい。
お金払っても付けたいって思えるデザイン。
出来ることなら住所を移してでも付けてみたい。
そう思わせるデザインだと私は思います。

というか、かなり流行りそうな予感。

リンクしてるかな？
http://www.pref.kumamoto.jp/kiji_20951.html