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仕事帰りに38,000kmに到達しました。
2011年10月23日納車だから、ほぼ2年での走行距離です。
SWIFTって運転が楽しいので、ついつい遠回りしてしまって距離が伸びちゃいます。

ちょっとショック(＞人＜;)

14日月曜日のこと。
連休最終日なので洗車しました。
そしたら、左リアドアのドアノブの塗装が剥げてるのを発見。
横15mm、縦5mmくらい。

下塗りも剥がれちゃってて黒い樹脂がはっきり見えちゃってます。
何処でこすったのか全く思いつかない。
何処かの駐車場でこすられたのかな?

洗車後、タッチアップペイントで塗り塗り。

今日も午前中に洗車して、塗り塗り後を確認したら、塗料の厚さが薄くて剥げた部分が凹んだ状態。

確認したところで時間切れになったので、また後で重ね塗りしようかな？

塗膜の厚さが厚くなったところでコンパウンドで磨いて厚さを調整するつもり。

うまく出来れば良いのだけど(＞人＜;)

本日、愛車の2回目の法定12ヶ月点検のためにディーラーへ行ってきました。

到着後ショールームへと案内されたら、『お久しぶりです！』と良いながら近寄ってくる人が！

あッ！

Swiftの契約～納車～と担当していただいていた初代の担当営業さんじゃぁ～ないですか(^o^)

納車後、4ヶ月ほどで他店へ移動してしまった初代担当営業さん。この10月に移動で戻ってきていたそうです。

思わず、ニコニコしてしまいました。

嬉しい再会でした。

その後の受付もして下さり、少しお話も出来て嬉しかったでーす。



車の方は、やはり点検整備をしてもらうとエンジンの振動も小さくなるし、走りも軽くなって良いですね！

この前、会津若松〜米沢にドライブした時のこと。

米沢から東北道の福島飯坂ICを目指して国道13号を走っていたのだけど、途中、峠を2つ3つ越えるのですが、結構な登り勾配が続きます。
なので登坂車線が設けられているのです。

自分のSWIFTは1200ccだから、長い上り坂はそれなりにきついです。
でも、登坂車線を走らなきゃならないほど速度が落ちるわけではありません。
本当は、こんなこと書いちゃいけないとは思うけど、国道13号は50km/h規制の道路でした。
登坂車線のある上り坂、走行車線をメーター表示65km/hで走ってました。

自分のSWIFTはアイドリングストップ車、エコカーの端くれです。
なので、エコを意識して"必要以上にアクセルを踏まないように"を意識しています。
そうは言っても、後続に迷惑にならない程度に加速もするし速度も出します。

なので、さっき書いたとおりの速度で走ってました。

なのに、後ろからエンジン音を轟かせながら登坂車線を猛スピードで走ってくる車がありました。
その車、車種はプリウスですよ！

プリウスって、世界のエコカーを牽引する車だと思うのですが、そんな車がエンジン音を轟かせて上り坂を猛スピードで走るってどういうこと？？？
って、ここのところ考えてしまいます。