TAKU_TNCSのブログ一覧

我が家の庭に今年も綺麗に咲きました。
snowdrop、スノードロップ、まつ雪草（和名）。
雪が降るのを待っているわけでありません。
春の訪れがもうすぐそこまできていることを教えてくれる花です。
私のお気に入りの花でもあります。
少しずつですが増えていて今年はこんなに沢山、同時に咲いてくれました。

車で３０～４０分位のところ。隣町になりますが白鳥飛来地があると嫁さんが情報を仕入れてきたので見に行ってきました。

わりと小さな河川で浅瀬のようです。成鳥は足が川底に付くところもあるようです。

野生の白鳥なのですが人間を全く警戒しておらずすぐ目の前まで来てくれます。
こんな近くで見られるとは思っていなかったのでちょっと感動！！

でも、河原は風が強くてすご～く寒かったため３０分ほどで退散しました。

本日、ちょいとお出かけした帰り道。
もう自宅まで数百メートルのところで左折ウィンカーを出しました。
すると「カチカチカチ」とランプ点滅時の音がいつもの倍ぐらいのスピードで聞こえてきました。
インパネを見ると左ウィンカー点滅ランプもいつもの倍ぐらいの速度で点滅しています。

「何だこりゃ？」

試しにレバーを下げて右ウィンカーをＯＮにしてみました。
するといつものとおり「カチッン！カチッン！カチッン！」とランプ点滅も音もいつもの間隔で動作します。
もう一度レバーを上げて左ウィンカースイッチをONへ。
やっぱり「カチカチカチ」とランプ点滅も音も早い状態です。
自宅はすぐ目の前、そのまま帰宅し点検することに。

左ウィンカーをONにして降車、車を１週しました。
原因はすぐにわかりました。

左フロントのウィンカーバルブが点滅していません。
どうやら、電球切れのようです。

納車後すぐに前車SWIFTで使用していたシルバーターンランプに変えていましたので、かれこれ約４年使用しています。
切れても不思議ではありません。
前車SWIFTでは前後左右の４球とも変えていましたので２球は保管してあります。
暗くなりかけていたですぐに交換して問題ないことを確認。
とりあえずこの後も安心して車に乗ることができます。

それにしても電球切れを知らせてくれるようになっているなんて思ってもいませんでした。
最近の車は賢くできているのですね！

2月13日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ZC32Sのアルミホイールをマットブラックに塗装してスタッドレスタイヤを履かせました。
先日の12ヶ月点検時ディーラーでめちゃ評判良かったです。

■この1年でこんな整備をしました！
定期的なオイル交換とオイル添加剤投入でエンジンの好調維持につとめてます。

■愛車のイイね！数（2017年02月07日時点）
185イイね！
皆さん、いいね！ありがとうございます。


■これからいじりたいところは・・・
大きないじりは考えていません。
エスクードの高い走行性能で思い出に残るドライブに出掛けたいと思います。

■愛車に一言
これからもよろしく！
一緒に楽しく走ろうぜ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

先日ネットで購入していた純正ブレードのワイパーゴムの交換をしました。
替えゴムは運転席側とリヤのみです。
現在は雪用ワイパーを使っているので取り外して保管している運転席側ブレードと車から使用中のリヤブレードのゴムみの交換です。

運転席側のゴムを取り外して替えゴムと対比したところ、どうも同じ物に見えます。
ブレードには MITSUBA の名前が付いています。ゴムにも MITSUBA の名前が付いていました。
NWB製の替えゴムにも MITSUBA の名前が付いています。

ネットで調べたところ、MITSUBAは車の部品を作っている日本のメーカーのようです。
ワイパーシステム全体を作っているようです。

どう見ても純正ブレードに付いていたワイパーゴムとNWB製の替えゴムは同じ物の様に思います。
日本のメーカーの物で、NWBがメーカーから替えゴムを調達しているのであれば、なぜ助手席側の替えゴムが市場に出てこないのか？

不思議だなぁ？ と思う次第です。

いずれにしろ、現時点では助手席側ブレードの替えゴムは見つかっていませんので春までにはどうするか決めたいと思います。