I.S.Mのブログ一覧

朝は6時からちゃっちゃと旧マのホラー顔。 純正メッキホイールにホワイトリボン。 なんとなくもったいないから、ナンバー取るまで保護剤はそのままで。 そしてGMCの新品キャップは、なんと紅雲さんからのプレゼント。 ありがとうございます！ そしてGMCグリル。 93'からヘッド ...
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皆さんこんにちは。 サンバー乗りのI.S.Mですm(_ _)m照 高田橋BBQの後突然スピードメーター不動・変速不能という症状に落ち入り、何かと問題だった93'アストロ。 昨日の日曜、オレンジ◯村さんがあちこち診てくれてました。 スピードセンサーやその配線、メーター本体やその裏の配線等々… 暗く ...
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皆さんこんばんは。 赤い彗星のI.S.Mですm(_ _)m 整備手帳にUPしたWILWOODキャリパーの装着作業。 左側（運転席側）はわりと難なく完了したのですが、なんと右側（助手席側）に問題が… なんとブレーキホースと繋がるフレアナットを緩める時に、ブレーキライン（パイプ）自体がねじれて亀裂 ...
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前回のブログでご紹介した、 チョー超ちょーchoooooo!!!!!!! 貴重な知人のショートボディ、92'GMCサファリのスターターモーター？セルモーター？の交換をしました。 まぁ、アストロといっしょだしね。 整備手帳にUPしようかと思ったけど、自分の車じゃないのでブログります。 意外と『ア ...
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今日は午後から晴天の中、燃料ポンプの交換をしました。 はい。 自分の車じゃありません。 知り合いの92'GMCサファリ。 作業した場所は、気まずいがな中古車販売店の敷地内。汗 彼は建築会社の社長で、会社で車が必要になり埼玉の入間までエスティマを買いに来たらしいんです。 契約交わしていざ帰ろうと ...
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タイトルは無視でm(_ _)m 整備手帳にUPした94'ラジエター移植も終り、あとはクーラント全量交換すれば全て完了！ のはずだったんだけど… クーラントの交換は、一般的にはラジエタードレンから古いクーラントを抜いて、水を循環させてフラッシングして新しいクーラント液を入れます。 しかしア ...
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自分がウインカーレバーの交換方法をネットであれこれ調べていると、出てきたのは ☆コラム内のスイッチ不良でウインカーレバーが戻らない ☆レバー本体の配線不良によりクルーズコントロールが使用不可能 というのが多かった。 レバー本体の抜き方はわかったので、不要になったレバー本体を破壊覚悟でバラしてみ ...
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ここ最近ヘッドライトスイッチの調子が悪く、ヘッドライトをONにしても軽くスイッチをトントンッと叩かないと点かない事がたま〜にありました。 しかし、とうとうトントンッ作戦も通用しなくなり、叩いても蹴飛ばしても見つめても甘い言葉をかけてもヘッドライトが点かなくなりました… 下記に自分で調べた症状を書 ...
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先日交換した93のフロントガラス。 下地のサビが酷く、DIYにてサビの除去＆下地作りをしてガラスを載せたのですが… この度の雪＆雨で見事に雨漏れ。 接着剤にムラがあったのか、助手席側のヘッドライナーがビチャビチャになりました。 すぐさまガラスモール外して養生テープで応急処置。 今週金曜には前 ...
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以前ブログに書いたフロントガラスの亀裂。 今日はそのガラス交換に、群馬から遠路遥々インプレスロードさんに来てもらいました。 これで安心して乗れるぜ〜 なんて思ってたのですが… 亀裂の入ったフロントガラスを外したら、なんと錆がものすごい事になってました。 どうやら前オーナーが一度ガラス交換をして ...
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