昨日夜中に昔働いてたスタンドでこそっとミッションオイルを交換。
結果…
3速ミッションのギア鳴り消えずorz
やっぱしシンクロか?
またミッションオーバーホールですか?
スタッドレス今シーズンで終わり…
夏タイヤも来シーズンで終わり…
直すとしてかかる費用+タイや代の予想
ミッション→10マソ
夏タイヤ→安くて4マソ
冬タイヤ→安くて7マソ
合計21マソ
キツイなぁ…
しかも平成4年の車なので自動車税が上がってる(39500円→43450円)
ってのもネック
本格的に直すなら
去年話があったクロスミッションくんだろか!?(・∀・)ニヤニヤ
とも考え中www
ま、来年は考える事が多そうだ
来年は本気で乗り換え考えんと…
候補は
AZ-1
アルトワークス
カプチーノ
スターレット(EP82)
ビビオ
ミラアバンツァート
レックスwww
(50音順)
とにかく候補ナンバー1は軽
維持費が安い
あとは価格の問題
全込み20マソが希望だが
買えそうなのは
ワークス
EP82
アバンツァー
レックス
くらいか?
EP82だけKじゃ無いけど昔から好きな車
で、本来なら欲しいのが
AZ-1
カプチ
やっぱ後輪駆動に乗りてぇ!ってのが本音
AZ-1は予算的に厳しいが…カプチなら…
問題は金だな!
AZ-1orカプチなら金額的視野も広がるが…
【金を貯めるために乗り換え】
が本題なのでそこに関わる項目
物が高い→購入までの費用が高い
買ったはいいが壊れる→維持に費用がかかる
等は正直キツイ
んで皆さんに相談
直して走行距離20万キロ目指す!
か
買い換えてお金貯める
どっちがイイと思います?
本気で悩み中
ちなみに金貯めの理由は欲しい車が欲しいから。
欲しい車はインプorRX-8です!
これは買い換えor直す
どっちになっても最終結果はこうなります!
途中経過(今→欲しい車まで)としての質問ですので。
買い換えまでの近道は乗り換えか…?
あ、ちなみにミッションオイルの交換は自分で交換したのとスタンドのご好意で
オイル、コーヒー代含め1,5kでした♪
あざっす!
Posted at 2006/12/03 00:37:47 | |
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