前オーナーの拘り満載車両 ちょこちょこと手直し&弄ります😎 MY2014 DST(Dynamic Sports Tuning) MOP ・プリクラッシュセーフティシステム ・マークレビンソン･プレミアムサラウンドシステム DOP ・フロアマット DST特別装備品 ◯TRD CCS フロ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年08月15日
二代目通勤快速号。 何故か初代のムーブの兄弟車？を選ぶという笑 でも色々とグレードアップ⤴️ 少々グレードダウン⤵️ グレードアップ⤴️したところ ◯NA→ターボ ◯キーレス無し→有り この2点だけですごく今風になった気がする笑笑 ◯タコメーター&水温計無し→有り ◯白ボディにブラウンのアク ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年09月22日
※廃車…ﾅﾑｰ（ー人ー） 足車。かわいそうなくらいボロボロｗAピラーからお漏らしします…(ﾉД`) 走ればい～んです！掛けれるお金はすべてメインカーに… サブですが、ほぼ毎日乗ります笑 通勤&お買い物はだいたいコレ。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月09日
ペタペタアルテッツァ→マークX Zio(父のお下がり)→LEXUS IS F 低い車には慣れてるはずが…想像以上に車高低い(´･ω･`)←すっかり慣れてしまいましたw 5リッターV8マンセー＼(^ω^)／ 「純正のままより走れなくはしない」をコンセプトに、よりカッコよく。 「快適性を損なわずによ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年07月31日
通勤快速・快適仕様（冬季限定全開OK仕様）。 でもレヴ付近は「キィィーーーーン」って音がします･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。 基本は快適仕様･･･ただし、車高だけは快適性無視です（爆） おかげでタイヤトラブルが後を絶ちません（核爆） 外装・走る・曲がる・止まる、と一通り浅～く広～く手は入れました。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年01月28日
価格の割には満足度高いと思います。万人にオススメできるわけではありませんが。お世辞にも売れたクルマではありませんので、希少性もあります。
2021年01月05日
スポーツカーのつもりで乗ると、かなり裏切られると思いますよ。 「ハチロクのセダン版」なんて、もってのほか！ 私的には、非常によくできたクルマです。「さすがトヨタ」！ 誰が乗っても乗りこなせるFRなんて、このクルマくらいでは？？ みんなそこを理解してませんからね。自分の物差しでしか計らないと、たし ...
2006年01月30日
