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イイね!
2013年02月25日

【DIY】車高調交換

週末はクルマいじり!
ということで、友人の知り合いのMR2の車高調交換してました!

ダウンサスが付いてるよ~と聞いていたので「いけるかな?」と思っていたのですが、まさかの純正ビル足!
スプリングコンプレッサーなんてものは今まで使う機会もなかったので、持っていなかった・・・

しょうがないねということで、買いに行ったんですが・・・
買ってもらっちゃったwヽ(´ω`)ノワーイ


3000円・・・工具って地味に高いですよね^^;
必要なので買いますが、必要なければ絶対に買いませんw

準備が出来たら、早速作業!



リジットラックにかけて・・・サビと固着との戦いでした。



純正サスから・・・ 


N1ダンパープロ(初期タイプ)になりました!

程よい車高になりました♪
やっぱりMR2は純正エアロがかっこいいと思う!

個人的にはあと3センチくらい落としたいのですが、車高調的限界でした(´・ω・`)

正直・・・雪が降ったりするくらい寒いのに作業するのはすごく辛かった!
最後の方は日が暮れてきて寒いいいぃぃぃぃ((((;゚Д゚))))と言いながら作業してました。

夕飯はさわやか

すごい久しぶりな感じですが、友人と店員さんのテンションが高かったw

久しぶりに一日中車いじりしてました。
車弄り楽しい♪

ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2013/02/25 00:50:00

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この記事へのコメント

2013年2月25日 8:06
寒い中お疲れっす(・∀・)
純正足はやっぱり面倒なんですかね?
交換してるものしか触ったコト無いのでw

さわやかいいな~一度は行ってみたい!
みんな美味しいって言ってるもんねw
コメントへの返答
2013年2月25日 10:01
お疲れっす(^ω^)

実は、別車両の足との交換だったんだ。
純正は外すのは簡単だけど、取り付けは大変だったw
あれこれと手持ちの工具で頑張った感じw

遊びにきたら連れて行くからおいで~(´∀`)ノ
2013年2月25日 10:19
足回りは純正戻しが一番大変ですよね!ww
コメントへの返答
2013年2月25日 11:52
純正足に戻すのがこんなに大変だったとは・・・

全高調整式の車高調がどれだけ楽かっていのを再認識しましたw

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