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イイね!
2013年03月03日

いつものDIYな週末

久しぶりに何台も車弄りしてました!

まずは自分のECR33
柿本?のマフラーから5次元のマフラーへ変更!

・・・めっちゃ静かになってしまった(´・ω・`)

純正マフラーかっ!ってくらい静かになりましたw
深夜のアイドリングも余裕です。


車高調変えて車高落とすまではこのままでいきます。
ジェントルメンなスカイラインですからね!( ̄ー ̄)フフン

ボコボコのボロボロなのは気にしてはいけません・・・

そして、SW20のマフラー交換!
これがまた大変でした。

メンバーの裏側にマフラーのマウントが固定されているという・・・

しかし、メンバーをずらさないと取れないと聞いてましたが、メンバーをずらさなくてもグリグリしてたら抜けました



そしてびっくりなのが、マフラーブッシュの形状
エンジンマウントですかと思うような形状をしてました。(写真撮り忘れた・・・)

ストレート系マフラーなので、取り付けはほほぃと完了。


純正マフラーへの戻しが来たらお断りしようと思いましたw
それくらい面倒くさいのです・・・
自分の車では無いので、ほかの部分にガツガツ当てれませんしね^^;

昼から作業して3時半くらいで終わり、今日は余裕だったなと思ってました♪

本当はここで終わる予定でした・・・

そこへ、バリバリとアメ車のような排気音のEK9がやってきました。(最初、本当にアメ車だと思いましたw)

「ぐらきゅ~さーん、エキマニ破れたから変えて~」

・・・了解(汗)

スロープ乗せようとしたら乗らない・・・車高下げてたのでスロープが入りませんでしたw
ささっとバンパー外して、よいしょ!と大きめのスロープに乗せる。
 
はぃよ!っと20分くらい?でエキマニを外します。(固着してないってイイネ!)

破れたエキマニがコレ↓


このEK9、前に98インテの4→1の純正エキマニに変えていたんです
(僕はその時、ボルトが固着して折れまくりのRB純正エキマニと戦ってましたw)

こうなってしまっては補修するのも無理なので、EK9の4→2→1純正エキマニに戻しました。

エキマニが破れた原因は、工事エリアでアスファルトを敷く前の道を通過し、でっぱったマンホールに引っかかったためだそうです。
スタッドボルトは飛びませんでしたが、マフラーが歪んでいたのか最後の取り付けで大変でしたw


そして、その取り付け苦戦中に友人から電話

「ぐらちゃ~ん、パッド買ったから交換して~」


・・・もう全部やってやるから来いやぁ(泣)
来て待っていてもらいましたが、時間が無くなり寒すぎたため作業断念

オーナーはず~っと僕の作業の邪魔をしながら遊んでましたw(いつも邪魔する)

次回まで作業は待ってねということで話が決まり、片づけして終わり!

久しぶりのもぐり作業で、次の日の朝に筋肉痛・・・
こんな程度の作業で筋肉痛になるとは・・・筋トレしなきゃ!
ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2013/03/05 15:18:04

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この記事へのコメント

2013年3月5日 17:22
おつですw
コメントへの返答
2013年3月8日 12:55
ありがとうございます(^ω^)
2013年3月5日 17:49
何でもできるって凄いw

私も自分の車をどんどん触って行こうと思います!(=゚ω゚)ノ
コメントへの返答
2013年3月8日 12:57
まだまだ全然ですよw
僕の周りの人はもっとレベル高いので・・・

初めは、触って悩んで覚えるのが一番早いですw
ある程度考えられるようになると、聞く見るでも結構覚えれます♪
2013年3月5日 18:29
車屋さんみたいですねww

私もぐらきゅーさんに色々見てもらいながら作業をしてみたいものです(´・ω・`)
コメントへの返答
2013年3月8日 12:59
僕が車屋やったらずっとピットで弄りまくって商売にならないですねw

知らないと怖いですもんね
僕も初めの頃はビビりまくって作業してたので、出来る範囲からやっていけばいいのですよ^^
2013年3月5日 18:36
こんばんわ〜。
物凄い作業量ですねw
私は1日1箇所しか出来ないですw(体力的に)
コメントへの返答
2013年3月8日 13:01
僕がある程度作業できるようになってから、毎回こんな感じなんですw

過去では、夜明けから作業開始で1日6台の作業が最高数ですね
作業終わるといつもぐったりですw
2013年3月5日 21:53
なんでもしますね~♪

これでご飯だべていけそうですねwww

コメントへの返答
2013年3月8日 13:04
チャンスと判断すればなんでもやりますw
失敗して弁償とかもしたことあるんですよ

でも、失敗も成功もすべて経験です♪

まだまだ食べていくには技術不足ですね^^;
もっと勉強してもっと経験したいですw
2013年3月7日 12:19
ぐらきゅーさんー追加メーター付けてー
どうぞ・・・横浜まで・・・(´Д` )
コメントへの返答
2013年3月8日 13:06
横浜・・・遠いでございまする・・・

GTOは触れたことがないので、いじってみたい気持ちはありますww
2013年3月8日 2:03
それだけ信用されてるってことですね(^^)

自分の作業ですが、昨日は汚かったデュースのフルエアロの再塗装しましたよーw
コメントへの返答
2013年3月8日 13:10
任せてもらえるのが嬉しい限りです。
でも、あくまでも素人の中ではマシレベルなので、プロのようなプライベーターに憧れてますw

再塗装は、色合わせが難しいですよね^^;
最近、塗装関連の有料研修に参加して勉強しに行こうかなとか考えてますw

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「@A.I.O.N.@しらたま 午後3時間走るよー。サーキット走行装備あれば同乗も出来るよ( ^ω^ )」
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