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guilty427の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2018年8月21日

後席セパレート化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
①たまたまネットで見付けた憎いヤツ。
求めていた物はコレだよぉー!!と購入したものの…
2
②…え(-.-;)?…入らんやん。
車種も年式も記載通りのなのに?
長過ぎるんとちゃいまっか。
連絡を取るも(全部書いてたらきりがないので端折りますが)らちがあかん!
コンセプト的には気に入っているパーツなので返品せず何とかしてみる。

※知らなかったんですが、中国のクラウンと日本のクラウンはサイズが違うようです。完全に自分の認識不足でした。
3
③取り敢えず分解して、何となくで切ってみる。
4
④復元してみる。
5
⑤でけた。スマホは入るが…
小物入れ、こんなにちっちゃくなっちゃった。。。
6
⑥『クラウンアスリート後席セパレートパッケージ』
には程遠いけど…こんなもんかな。
7
⑦理想と現実の差。
8
おしまい。

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この記事へのコメント

2018年8月21日 18:38
最初からセパレートパッケージ買えや!(笑)

コメントへの返答
2018年8月21日 20:16
クラウンであったらこーとるわいっ!(笑)
2018年8月22日 0:41
うわ😭 僕もそれ買いました なんなら物待ちですw
この記事今見るまですごく楽しみだったのに………
僕もセパレート化したいので
良ければ どこをカットしたかなど 詳しくアドバイスがあれば教えて頂けますでしょうか??
コメントへの返答
2018年8月22日 11:31
楽しみを台無しにしてしまってすいません(^_^;)

端材は捨ててしまったので、完成品を図ってきました。底板はフロント側から26cmの辺りで切ったみたいです。そこから真上に両端の板を切りました。一番後ろの垂直に立っている板はそのままの形で後ろ側から蓋をするように再利用しました。
2018年8月22日 13:20
はじめまして

コメント失礼いたします

自分も気になっているパーツでしたのでコメントさせていただきました

やはりアスリート、ロイヤルは加工しないと取り付け不可のようですね

ヤ◯オク出品者の文章を見るに発送元は中国辺りだと思いましたが中国版クラウンはマジェスタと同じホイールベースだったと思いますので後席足元部分でアスリート、ロイヤルよりも75mmほどホイールベースが拡大されているので向こうでは普通に取り付けできるのでは無いでしょうか?

自分もセパレート憧れてるので冬辺りに買ってみようかなと思います

長文失礼しましたm(__)m
コメントへの返答
2018年8月22日 23:20
初めまして

どうやらそのようですね!

全然知りませんでした(^_^;)

折角なんちゃってセパレートにしたから自分の車の後ろに乗ってみたいんですが…運転手が居ないので体感出来ません(笑)
2018年8月23日 16:29
こ、これは笑
僕の想像しとったより長かった笑
加工うますぎです!違和感なくついてますね🤩
コメントへの返答
2018年8月23日 16:54
なんかねぇ〜

切ったら付いた(`・ω・´)b
2018年8月23日 18:00
私も今日届きました!笑
夜から台風なので お家で工作します!笑
加工で使用した あったほうがいい道具などありましたか??
コメントへの返答
2018年8月23日 19:02
こっちは既に雨です(笑)

僕が使ったのはどれも特殊工具なので、参考になるかどうか分かりませんが…

ハサミ、カッター、多目的接着剤!

のみです!;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!

2018年11月17日 12:17
コメント失礼します。どのくらい時間がかかりましたか?
コメントへの返答
2018年11月17日 12:31
初めまして。切って元に戻すだけなので、2〜30分くらいだったかと思います。

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