横浜ジョンのブログ一覧

白なんとなく良いなぁって思います！！

全長4415（±0）×全幅1795（＋55）×全高1475（±0）×ホイールベース2625（＋5）mmは（）内のノーマルインプレッサと全幅以外は変わらない。拡大された全幅はもちろん大型のオーバーフェンダーに充てられ、フランクフルトショーに出品されたWRコンセプトに近い形状をもつ。前1530／後1540mmのトレッド幅もWRカーと同値。

STI専用に開発された2.0リッター水平対向4気筒ターボ＋自社製6速MTの組み合わせには、新たにレガシィから搭載が始まったSI-DRIVEが組み込まれ、スポーツ走行時と日常ユースでの使い分けを両立するようだ。パワー＆トルクは現時点では非公表。足回りではリアサスがストラット式からダブルウィッシュボーン式に改められた。タイヤサイズは245/40R18。
18インチですよ！！18インチ！！

エクステリアではリアスポイラーもS-GTのそれより大型の物が装着され、ツインタイプのマフラーが左右に配されるのも特徴となる。また、インテリアではレカロと共同開発のシートをオプション設定。機能面では前後輪のトルク配分を制御するDCCD＝ドライバーズコントロールセンターデフにマルチモードが追加され、新たに採用される横滑り防止のVDCもマルチモード対応となる。

大型のリヤスポはStiの証ですね！！

ネットで探したら出てきました！！

でもこの形で出てくるかは不明です･･･

今日とうり縋りの三菱に置いてありました！！

これがエボⅩのベース車になるんですね･･･

カルディナってnewインプに似ていますよね？

ってかnewインプがにているのか･･･

本日昼頃買い物に出掛けたところ･･･

ガソリンスタンドからデリカが目の前に出て来ました！！

何かおかしいとよく見たところ！！

ナンバーがナイじゃないか！！

そのガソリンスタンドのすぐそばに（距離にして2～30ｍ）ですが、ディーラーがありそこのデリカみたいです！！

ここは一般公道です！！

ディーラーがそんなことして良いのでしょうか？