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昨日佐賀県で開催中の全日本ラリー選手権の第７戦ＦＭＳＣ「久留米－吉野ケ里マウンテンラリー」で事故が発生･･･

詳細は

２５日午前９時４５分ごろ、神埼郡吉野ヶ里町石動の林道で、自動車ラリー大会に参加していた静岡県裾野市の会社員、堀田信さん（３８）の車がガードレールに激突、そばで取材していた３人が衝撃で林道斜面下に転落し、福岡市南区の番組制作会社社長、林田正紀さん（５０）が肺損傷などで重体、２人が重傷を負った。

　神埼署や大会主催者などによると、林田さんに同行していた同市中央区の同社カメラマン（４８）が骨盤骨折、東京都文京区の出版社社員（４２）が胸骨骨折で重傷。運転手と助手の横浜市の女性（４５）にけがはなかった。

　現場は直線の下り坂の後、左カーブになった所で、車は雨でスリップして右側のガードレールに衝突。ガードレールの外側にいた３人が、はずみで林道から約５メートル下の沢に転落したらしい。事故直前から一帯は激しい雨が降っていたという。

　大会は全日本ラリー選手権第７戦「クスコカップＦＭＳＣ久留米｜吉野ヶ里マウンテンラリー」で、５３台が参加登録していた。コースは久留米市を発着点に三養基郡みやき町、神埼郡吉野ヶ里町などの約２２０キロ。このうち山間部ではタイムを競う区間「スペシャルステージ」計７０キロを設定し、この区間で事故が起きた。

　同区間は観客や一般車両は入れないようになっていた。事故現場から約４０メートル離れ、通行規制をする車の中にいた大会スタッフ（６０）は「急に降り出した雨がものすごく、衝突音も聞こえなかった。ガードレールに突っ込んだ後、車がスーッと飛んだように見えた」と話した。事故後、大会は中止された。

との事です･･･

事故の発生原因にはいくつかの回避できた可能性のある事故原因を開回避しなかった事により発生してると思います。

1.当時雨がかなり降っていたのでそのＳＳはキャンセルするべきであった。
2.取材クルーの撮影場所に制限を設けるべきであった。
3.通常撮影場所は車より高い場所か、イン側で行うものであるはず･･･
　今回の撮影場所は左カーブの右側･･･（ということはアウト側･･･）

今後のラリー開催に影響が出そう事故ですね･･･

何はともあれ事故に遭われた方の早期の回復を祈りたいです･･･

今日近所の本屋さんに行ったらおいてありました！！

注目記事は
COOLING TUNEの記事と
カーセキュリティシステムの記事！！

アメリカの「ワイルドスピード」シリーズ・香港のイニシャルＤ　ＴＨＥ　ＭＯＶＩＥに次ぐ日本車カーアクションムービー！！

ストーリーはなんかみたことがあるようなストーリーです･･･
「かつて死闘を繰り返し、“速さ”に虚しさを感じ走ることを止めた流れ者、颯人。だが、1人の少女との出会いによって“驚異のチューンナップカー”と巡り合う。しかし、その出会いは、彼を再び“バトル”へと呼び戻していく…。そして颯人は、傷ついた心と共に、少女との約束を守るため、たった1人で無謀なレースに挑むことに…。」

主役車はＲＸ－７（ＦＣ）脇役車に１８０ＳＸ・Ｚ３２・ＲＸ－７（ＦＤ）とこれまた見慣れた車種！！

上映は全国のチネチッタで８月２５日より上映！！

Yahooのニュースに載ってました･･･

何でも痛車とはウィキペキってみたところ･･･

痛車（いたしゃ）とは、アニメやゲームなどに関連するキャラクターやメーカーのステッカーを貼り付けたり、塗装を行った車、あるいはそのような改造のこと。ネーミングは、2次元キャラクターを描いた車で走り回る「痛い車」という自嘲とデザインのアクが強い事で有名なイタリア車を示す「イタ車」（いたしゃ）にかけたものである。ちなみに同様の改造を施した自転車は「痛チャリ」と呼ばれる。

今日伊豆から帰って来る際に、東名道秦野中井IC　大井松田 ４ｋｍ故障車渋滞！！
厚木IC　秦野中井IC １１ｋｍ事故渋滞！！　

最初の渋滞の原因は白いワゴンが故障した模様！！
路肩に止まっていたのでまだマシでしたが！！
（家族５人くらいで車の先のガードレール外側で待機していた･･･）

２箇所目の事故渋滞は追い越し車線でオデッセイ（黒の）単独事故の模様！！

なんで追い越し車線で単独で事故ってるんだろう？