長電のブログ一覧

使ってみよう。
とりあえず、リアのみ。
６５００円だった。送別

金曜日、仕事が飛んでしまったので友達の23で林道散策に行きました。

一世風靡した、ブロンコ。

今は日曜日に解放してる噂はホント？
一度は行ってみたかった所。
みんなで行ってみたい。


正丸を川越方面に少し戻って、脇に入ってみました。
結果、

倒木の為、進めず。

誰かが切ってくれれば、もう少し奥までありそうな感じはするんだけど。
友達の記憶だと、昔は抜けれたような。

久々の悪路走行で、腰を痛めた〜

昨日から鍼打って、今日も通院。


千葉エリアの林道とか結構あるみたいなので行ってみたいなぁ

１８０の話ですが、ポンプを変えてからしばらく調子が良くて、その後全然加速しなくなっていた件。

結局、きちんとプロに診てもらいました。

診断器付けて、走ってみて結果を待ちます。

アクセルを踏んだ感じがＮＡのノーマルの乗ってる感じ。加速感がない。
だいたい、ブースト圧0.3で、ストールしそうになる（詰まる感じ）
110キロ以上速度が出ない・・・

こんな感じ～で診断してもらった結果。

「燃料　薄いね～」

でも、燃料ポンプ取り替える前は、加速もあったし速度もすごくて。
ポンプが不良品だったのかも。

「ネットの情報は鵜呑みにしないほうがいいよ」

とアドバイス頂きました・・・


もう一度燃料ポンプを開けてチェック。。

と！　その時気が付いたことが！






ポンプのホース緩んでる～！





確かに締めたはずなのに。なぜか緩んでるタンク内のホース。。

指でバンドがクリクリ動いてしまうほど緩んでました。


あと、原因らしきものはなく、これでダメなら、ＵＳＡ中華産のポンプが不良って事になるだろうって事で元に戻して、また走行テスト。。

なんと。

治りました。。。


加速もばっちり。速度もばっちり。

ついでに毎度エンプティ状態の燃料計も別アース取って治った。


ＤＩＹレベルなんて　こんなもんだ・・・
なんだか、悲しい。。。

仕事が午前中に終わったのでジムニーのオイル交換しました。
埼玉県地方は、北風が強くなんでもかんでも飛ばされてしまいました・・・

写真を撮ろうと思っても、あるもの全て飛ばされてしまうので、今回は写真無しです。
簡単だし、ジャッキアップとか必要ないので、すんなりと思っていたらとんでもない。
下にセットしておいた「オイルパックン」は飛ばされるわ、押さえておいても出てくるオイルが四方八方に飛び散って、リーフもホーシングもベチョべチョ。。。あたり一面オイルまみれになってしまった。。
寒くて着てた、ダウンジャケットもオイル付いちゃうし、も～～！

イライラしながらも、エレメントも交換。

ついでに、オイルキャッチタンク外してみたら半分溜まってる～～！
逆さまにして中身出してみたら，ヘドロが出てきた・・・

水分も溜まって腐ってたかんじ。

とりあえず、ガソリン入れてガンガン洗浄して再度取り付け。


暖気の後、軽く走ってみました。

まぁ、オイル交換した後の、「おっ！滑らかになった～」っていうぐらいの感想です。

騒がしい車なので、エンジンが静かになったとかそんな事はよくわからん。。


オイルは、こまめに取り替えましょう。。
同じ写真でごめんよ～

ジムニーのオイル交換しなきゃって思います。

寒くてなかなかやれないのと、180に手間取ってて。

今回、「白いオイル」ってやつを買いました。
その名も「special blend」
5Wー40にしました。
すごいでしょー
色が本当に白い！っていうか、ミルクティーみないな色。
はたして、乗ってみた感じはどうでしょうねー

明日、時間があれば交換します。