ぼうちのブログ一覧

乗り換えました。お店に行ったら凄く気になっていたモノが在庫あったので。
日本車から、まさかのアメ車に乗り換える事にしました。　


約25年間、
こいつで福井行ったり和歌山1周　450kmはしったり、思い出たくさんありがとう。


でもキミは手放さない。サブとして乗る事にします。




















1995年モデル　パナソニック マウンテンキャットF
↓
2020年モデル　FELT FR30 日本限定カラー

はじめてのマイ　ロードバイク！！
なんかパッと見、うちのMPVと被ってる感がww

9月21日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
最近サボってて更新してません（笑）
純正加工インタークーラー、autoexeインタークーラー、ターボホース類、イリジウムタフプラグ 、コムテックZERO708LV、ヤフオクで売られてるスタビリンク、KSROMコンピュータ、以上？

■この1年でこんな整備をしました！
上記の内容、プラス連れのkeiワークスいじり
（ルーム球交換、メーター球交換、フロントスピーカー交換、リヤスピーカー増設、エアコン吹き出し口交換、サブウーファー取り付け、ブーストメーター取り付け、ブローオフバルブ交換、エアクリ 交換、各種配線整理）

■愛車のイイね！数（2020年09月18日時点）
75イイね！

■これからいじりたいところは・・・
純正OPのパネル追加（近日）、30〜40kmhで出る謎の振動、たまに出る60kmh〜のステアリング ブルブル（バランス取り直し済）、維持のための弄り…、言うてる間に夏タイヤ交換かなぁ。ATF交換、LLC交換、ブレーキフルード交換、あ、ブレーキパッドキーキーいうてる。。


■愛車に一言
中古で9年落ち、7万キロからはや3年11万キロ。
あと7年乗るよ？大丈夫？がんばってー！


＞＞愛車プロフィールはこちら

土曜日夕方から預かり…
・ルーム球交換　



・ポジション球交換　・ナンバー球交換　
・メーター球交換



・リアスピーカー増設　
・エアコンルーバー交換




・サブウーファー増設　



・ブースト計増設




・ブローオフから出てるホースを黒→赤へ交換




・適当に設置されたフットランプの配線整理
・適当に設置されたシガソケアダプタの配線整理
・適当に設置されたドラレコ前後の配線整理

夕方17〜19時、朝5時半から14時まで弄り…


おもろかったが疲れた。。




ビールうんま（笑）

①右曲がりなんです。2秒ほどで右に曲がっていきます。
②ステアリング 交換してから？か、ハンドルもちょい右曲がり。外して調整するも真っ直ぐにならず。
③アクセル踏んで加速している、35〜40km/hあたりだけ、車体がぶれる。
直したのですが、何が原因なのか？

③はスタッドレスの時からなので、タイヤホイールが原因ではないのかも。

高速時ハンドルのブレもあったので、バランス取り直ししました。
右前タイヤがトレッド面でセパレーションを起こしてるかもとの事。
それが原因かもと言われ、左右ローテーションしましたが、
やっぱり右曲がりです。

購入元（中古販売店）では、これといって有力なアドバイスはなし。
一昨年アライメント取ってくれたミスタータイヤマンでは、
偏摩耗（内減り）、バランス、タイヤ交換、アライメントの順で潰していくしかない。

偏摩耗は気にしてますが、20インチ やめようか？
このホイール洗いにくいし（笑）
やっぱりパイペリオンcvxに変えるか、19インチにするか、
いっそのこと冬タイヤみたいに17まで落とすか（笑）


↑17インチ　215／65R17 乗り心地は最高（笑）



↑20インチ 245/35R20 下手なタイヤサイズより安く買えたりする。



今入れてる足回りもあんまり気に入らないので、
車庫調に変えて車高上げるか？（ドラシャブーツ対策）

今までの中で一番ある意味いじりにくい車（笑）
さてどうしようか。。

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：使用していません。

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


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