kurochibaのブログ一覧

Q1. カストロールブランドに対するイメージ、思い出は？
WRCのセリカ、WTCCのシビック

Q2. カストロール エッジをどんなステージでチェックしてみたいですか？
普段使いからサーキットまで様々な場面で

Q3. カストロール エッジのどんなところをチェックしてみたいですか？
省燃費性能

Q4. 今回のドライビング&オイルレクチャーにどんなことを期待しますか？
オイルを選ぶ際のポイント
カストロールのオイルの性能について

プロドライバーの運転テクニック
スポーツドライビングの基礎

Q5. いまお使いのオイル名を教えてください
ZERO SPORTS　ZERO SP R　10W-50

Q6. いまお使いのオイルに満足していますか？
普段使いからサーキットまで幅広いステージで使っており、
燃費も良いので満足ですが、価格が高いのが難点です。

オイルマイスタープロジェクトの詳細・ご参加はこちらから http://castrol-cp.jp/

無事に大学も卒業することが出来まして、
ひさびさにサーキットへとくりだしてきました。


23日は、24日にガッツリ走るための慣らしとして、
初のナリタモーターランドへ。



ひさびさのサーキットなので、徐々にスピードを上げていき、
クルマと人の慣らしをしながら45分ほど走って終了。明日に備えます。


そして、24日。この日は、茂原ツインサーキットへ。

天気はあいにくの雨。予報では曇りで気温も低いということで
タイムアップを期待していましたが、まさかまさかの雨でガッカリ…

タイヤもスリップサインギリギリなので、もう怖いこと怖いこと(笑)
午前だけで5回ぐらい回ってました(笑)

お昼休憩では、なんで来たんだろうと後悔しましたが、
何とか雨は午前中で降り止み、午後に乾くことに期待！

午後も走り出しはウェットでしたが、時間がたつにつれ徐々に乾きだし、
15時前にはほぼドライになり、あわてて内圧を下げて、ドライ1本目。



54秒台にまでタイムが上がっていきましたが、
どうしてもウェット時の感じが体に染み付いていて、
うまく攻めきれず、54秒の壁を超えられないまま最後の1本。

ウェット時にグリップを上げる為に積んでいた、スペアタイヤや工具類を全て下ろし、
ベスト更新へ出来ることをすべてやり、いざラスト！

1発アタックをして、内圧を下げ再度アタック！

結果は…




53'710

車を壊すことなく無事ベストを更新し、来たことを後悔しないで帰ることができました(笑)

目標のタイムには及びませんでしたが、
恐らく最後になるであろう茂原のベストを越えることができて本当に良かった！






同枠を走行していたヴィッツの方と記念撮影をし、ガス欠しそうになりながら帰宅。
あとは、袖ヶ浦でベスト更新したいなー(笑)

みなさま

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

毎年、どこかへは行っているお正月ですが、
今年もいろいろなところへお出かけしてきました。


1/1は前から行きたかった、いすみ鉄道へ撮影に行ってきました。



ヘッドマークが無しということで行きましたが、
28側には、しめ飾りがつけられていましたのでアップで。
幕が普通なのが残念ですが、何もついてない状態でまた撮りたいです。



元日は天気が良く、文字通り雲ひとつない快晴だったので空を多めに撮ってみました。


1/2はこちらも前から行きたかった、大井川鐵道へ撮影に行ってきました。
元日と2日は、C11 190に門デフ、日章旗そしてヘッドマークが付く特別仕様。
今回は、祖父を連れて行き、祖父は乗車、自分は撮影をしてきました。





まず1発目は、定番スポットの大井川第一橋梁。
ド逆光ですが、煙が期待できるということでこちらで。
すぐそばに、川根温泉があるということで多くのギャラリーがいました。



追っかけて2発目は、光線の良さげな大井川第二橋梁。
こちらも面には光が当たりませんが、煙が期待できるということでこちらで。
サイド広角の門デフ強調アングルで。煙もそこそこで満足。

撮影後は、祖父のお迎え＆撮影のために終点の千頭駅へ。





スナップを撮ったり、運転席に座って記念撮影したりして
入換の時間になるかなーと思っていたいたら、なにやら機関士さんたちが忙しそうにしていたので
どうしたのかなと覗いていると、どうやらSLのコンプレッサーが故障してしまったみたいで、
帰りのSLは電気機関車での牽引という珍しい光景が見られました（笑）



帰りの列車を見送って帰路へ。
東名が帰省ラッシュで大渋滞だったので、箱根、西湘バイパスを抜けて帰りました。
これのおかげか、往復600kmをメーター読みですが13km/L程度の燃費で走れました。

そして、本日3日は新春初売りへ。お目当ては、ドライビングシューズ。
PUMAのスピードキャットを買おうと思っていましたが、
サイズがなかったので隣においてあったレーシングキャットを購入。
スピードキャットよりも安く、5000円だったので逆にこちらで良かったかも（笑）

そんな感じで、楽しく過ごせたお正月ですが、
明日からは卒論と格闘する毎日が･･･。あと1ヶ月の格闘が（笑）

そんなこんなで始まりました今年1年もどうぞよろしくお願いいたします。

本日で2015年もおしまい。

就活という地獄を抜け、来年からは社会人。
その前に、卒論という高い壁が立ちはだかっていますが…(笑)


そんな本日は、Myレガの洗車・清掃を行ないました。
このクルマと年を越すのは今回が最後だと自分の中では思っています。

恐らく最後になるであろう大掃除を行い、
車を動かすついでに空っぽになったカーシャンプーを買いに行った際に
年内最後の写真をちょこっと撮ってきましたのでそちらをどうぞ。

















2016年は、気になるサーキットをみんカラ徘徊中に見つけてしまいましたので、
たくさん走り、残り少ないと思われるMyレガと一緒に過ごしたいと思っています（笑）

みなさま、よいお年を。

今日は、2月に走って以来の房総半島へ。
筑波山や奥多摩、箱根へ行っているうちにこんなに間があいてしまいました（笑）

晴れてる日だと、南下するときにダッシュボードの照り返しなどが眩しいので、
曇っている日を選んでいきましたが、ちょいと雨に降られてしまいました。

今回は、もみじロードを通って、安房グリーンラインへ行ってきました。


もみじロードでは意外と紅葉が残ってたので記念撮影。





ちらほらですが、紅葉を見に来ている方も見受けられました。


定番の道の駅三芳村で小休止し安房グリーンラインへ。









構図が似ているのは気にしない方向で（笑）←

今回のドライブで気づいたのは、意外と もみじロードが楽しい！
ただ所々で幅員が狭くなるのと、人が歩いていてちょっと危ない部分もありますね。

紅葉の季節でなくなればまたちょっとは違うかな。
今年中にもう1回走りに行きたいですが、行けるかな？どこへ行こうか？