ネットで検索していたらGT-A＠神戸さんのHPにたどりつきました。
私もGT-A＠神戸さんと同じ街在住でもちろん同じ車種に乗っています。
そして車に対する費用投入が容易でない点も近いものがあります（苦笑）
GT-A＠神戸さんのお仕事も私と同じようにメーカーでの技術系のお仕事のようで、勝手ながら親近感をもってブログを読ませていただきました。
それにしても、愛車はすごい仕様ですね～。
それにメンテやチューンのためなら遠方のショップへも行ってしまうバイタリティー。
いろいろと参考にさせていただきたい情報盛りだくさんのHPなので今後もちょくちょく立ち寄らせていただきます。

初めまして！
元々はそんなに触る予定ではなかったんですが、何時の間にやら再起不能状態に（笑）
神戸近郊にはエボに詳しいショップが無いので遠くへ行くしかないですね！
最近は２００ｋｍ程度はお気軽な距離と勘違いしてます
横浜は流石に遠いと感じますが、日帰り圏内ですねぇ
↑過去に仕事で経験ありです

色々なお店へ行くと地域による作業や部品の管理というのも個性があって面白いですね

名古屋辺りは、航空機産業や自動車産業が根底にあるからなのか、
しっかりした部品製作や作業管理を実施しているショップサンが多いですね

神戸は造船の町（？）だからか大雑把というか
何でも現合で作っちゃうという器用さがありますね！
一応、メンテナンス関係は神戸でやってます

関東方面は良く判りません（笑）←あまりショップさんを知らないので

今後とも宜しくお願い致します

GT-A＠神戸さん
お返事ありがとうございました。
私は子供が幼稚園に上がるのを機に妻からAT車への車両買い替えを強く要求されて、検討の結果、今の車となりました。
それまではインプレッサ（GC8)WRX-RA STi Ver.3にロールケージまで組み込んでいた車両に乗っていたので、あれこれとパフォーマンスアップを図りたい気持ちを抑えながら今に至っています。
足回りも車高調（前車では当然車高調！）にしたいながらも、妻が運転しあちこちの立体駐車場や駐車場出入り口の段差をさして注意もせずに乗り越えるだろうことを考えると、純正形状アブソーバに純正形状スポーツスプリング（それもあまり車高の落ちないやつ）で我慢、駐車場が団地内駐車場なのでマフラーは排気音が純正からあまり大きくならないタイプでご近所からクレームが出ないように気をつけるなど、自主規制しなければならない状態です。

話は変わりますが、お車の盗難ご心配じゃないですか？
私の車（GT-A）、実は２年ほど前に盗難未遂にあい、それを機に電気系盗難防止システム、物理系盗難防止アイテムなどを２重３重（それ以上かも？）に車乗り降りするたびにセットしています。（めんどくさいなどとは言ってられません！）
つい数週間前に近所にあったエボ９が持っていかれてしまったようでした。

きっとその犯人たちは私の車もマークしているに違いありません。

物騒な世の中です。。。

盗難対策ですが・・・内容は秘密ですが目立たないようにセキュリティーしてます！
でも、盗られる時は盗られるんでしょうけどね
車高はうちも嫁が段差関係無しに逝っちゃうので高めにしてます
特にエアロ付けてからは酷い状況ですね！純正エアロなら全然問題無かったのですね

マフラーは私のは静かですよ！（インナー着ければですけど）
特にマフラーについてきたインナー装着時は純正より静かかもしれないぐらいです