う～ん何故か触発されて現状、Ｅ／Ｇ屋でこんな風にバラしてもらってますよ。
のったのはいいが入るお金は、御大の針ぐらいでしょうか(痛)。

返事が遅くなりました
あらら・・・やっちゃいましたか！（笑）
いいフィーリングのエンジンに仕上がるといいですね！
セッティングも重要ですので頑張って下さい

はいっ！、一緒にハイギアード化して高速燃費を稼ぎたいと想います。
慣らしは、ふたつ橋超えて逝くと想いますのであおらないでね(笑)。

今回外した物と、見た目はまったく同一になります(爆)。

ではまた…。

なんか凄い進化ですねぇ・・・
デンデンムシはどうするんですか！（笑）
こっち来る時は連絡ください
煽られてあげますから？？

カタツムリのご教授願いたし、ですよ。
ＥＸ側そのままでＩＮ大っきのって、ありませんか？。
オウトレットデュアルなのでタービンのみポン付け大好きそのまま使いたし、です(笑)。

ネタとして車１年くらいでマフラーはＴＩで、マジ目の前溶接で廻すのをお手伝い(笑)。
そうそうタコ足は南の国製ですが、割れてませんけどやっと３万ｷﾛですから参考になりません(笑)。

タービンですか・・・
もうすぐ某所から出ますが２０万ぐらいしますよねぇ！（笑）
↓に相談してみてください
http://www.speed-box.jp/service/overhaul.php
結構いけるかも？です

スイマセン！オーバホールのアドレスでした！
ハイフローはこっちです！（笑）↓
http://www.speed-box.jp/service/highflow.php

ありがとうございます(感謝！)。
早速、円陣屋へ連絡しました。

日曜日は安芸高田市へダートラ観戦です。
兄弟デュアル車は、現在この方が操っています。
http://www15.ocn.ne.jp/~carsugio/
そうだっ！札幌では、ＣＤＩ用イグナイタ(純正改)装着って連絡ありましたよ。
昨年３月に施して送ったのに今ぁ～(笑)。

 

私のⅦ号ＧＳＲと、全然違うポートですね。
よく吸ってくれるんでしょうか？。

蛇足＞
お勤めの会社はたしか略称西‥だったか？なにかで、自分が新大阪勤務当時に消‥税ＲＯＭを受付までいただきに参りました。
去年ぐらいに姉の子供が企業ハケンで、そちらにお世話になってたそうです（笑）。

初めまして！（って初めましてでもない？？）
ポートに関しては、正確な数値は言えないのですが
吸気・排気共ノーマルから比べて２０％以上増えます（同じメーカの２７２カム使用）
問題はヘッドとカム単体の値段＋工賃でかなりの金額になってしまう所です

写真にあったパーツを組み込んだ車はかなりエンジンのフィーリングもよく
上まできっちり回るらしいです・・・・
某ショップさん（＝写真のパーツを扱ってるショップさん）が手で削ったポートと
比べて大分差があるそうです・・・これが悪魔の囁きっちゅうやつですね（笑）

うっ・・勤務先・・・バレテル（笑）
まぁ、守秘義務も守ってるし大丈夫かな？（爆）

 

お久しぶりでございます。
某Ｅ国秘密結社製品に手を出されるのですね。
やっぱり・・・・・
遠く関東の地より（マジックハンドで）そっと背中を押させて頂きます。

どんっ！！！

もしアルファ用があったらワタシ的に超毒であるでしょう。
良かったｗ

凄く悩んでますよぉ！（笑）
問題はセッティングだけなんです・・Ｖｐｒｏでセッティング取れるなら即！かな
まぁ、ミッションの関係も絡んで悩み中です

なんなら１００諭吉寄付して頂けますか！（爆）

お誘いありがとうございます。
メールアドレスが解らなかったのでＢＢＳにしました！
お住まいは神戸ですか？私は大阪なので喜んで一緒させて頂きます。

ちなみに23歳の若造なんでお手柔らかにお願いします（笑）

初めまして！
こちらこそ宜しくお願い致します・・・・
富士ICまでだと結構な時間が掛かると思いますが、
省エネで行きたいので（貧乏のなせる技）制限速度で巡航予定です！（嘘かも？）
時間と集合場所はもう少し検討してみますね！
私はもう直ぐ５０のおっさんで御座います！（爆）
メールはここからメールをこちらに送って頂ければ、
返信でこちらのメルアド確認できるかと思いますので宜しくお願い致します