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タイヤ交換完了！
雨なのでフィーリングチェックは判りません（笑）
５０ｋｍ程度走ってみましたが、AD08よりは静かかなぁ？
手で触った感触は硬かったので乗り心地悪化を懸念しましたが特に変化なし？
↑鈍感なだけかも？
タイヤのウォール部分は硬いようでタイヤ交換に苦労してました
Sタイヤ並みの硬さらしいです・・・サーキットが楽しみです
昨日も書いたのですがBSっぽいショルダー形状です
AD08のショルダーは↓の感じ

新タイヤのショルダーは↓の感じ

別の角度から見ると
AD08のショルダーは↓の感じ

新タイヤのショルダーは↓の感じ


確かにBSっぽいですね
当然ですがラジアルタイヤです

嫁曰く
最近リヤが変！
この間運転したらリヤが出る・・ってあんたどんな運転してるの？？ですが
そりゃそうでしょうよ！
エンジンマウントをリジッド化！
プロペラシャフトをリジッド化！
リヤデフマウントをリジッド化！
そりゃ変化しますって（笑）
次の一言は
アイドリング安定せんのぉ！
知しっとって言いなはんな！
今日も一緒に乗ってて最後に一言
ザッツやったらコケとるな！
多分ですが、コケル前にコースアウトしてると思います（笑）

何年か前までは老後は
田舎で畑仕事（趣味＆自給自足）をして暮らそうかなぁ・・と考えてました
でも、最近の日本を見てると将来無さそうです
海外移住も一時考えた事あったんですが、もう少し真剣に考えた方が良さそうですね
どうせ移住するなら服が少なくてすむ南方ですかね？
風体が似てる人々も多いし（笑）

Lアングルに穴開け作業を実施
最初は鉄板をなめてたので↓で作業開始

かなり頑張りましたがドリルの刃が痛むし、シンドイし、開かないし（汗）
やっぱりそれなりの道具を使う事に決定！

流石その筋の道具！
楽勝！
最初から使えよ！って話ですね（汗）
後は↓のパーツ類を組み立てたら完了ですね

その前にΦ１８ｍｍの穴あけしないと駄目なんですが・・・我が家では無理
明日何か策を考えます・・・というか神頼み？