ノーラのブログ一覧

かも！
危なかったです・・・やばかったぁ！（汗）
Ｒ１７６を走行してたんですが
トンネルを抜けるとそこはネズミ捕りだった！
レーダ発見！やばい・・・●０ｋｍオーバじゃぁ・・・
即刻捕獲（計測）回避のために他の車の陰に避難しました
白バイのオッサンが苦笑いしながらこっち見てました（笑）
久々に昼間の六甲山ドライブしようなんて思ったのが間違いかなぁ？
やっぱり六甲山は深夜に限る？？
当分、安全運転しよう
↑安全運転＝順法運転では無いですけど、今まで以上に注意して運転します・・・

上手く説明できませんが車間距離ってどうやって距離を保ってます？？
私は車間距離は結構取るほうなのですが
世間様の車間距離見てるととっても短い気がしないでもないです
車間距離を有る程度の距離に保つために
前車との相対速度から
　前車の車速　＜　自車の車速　の場合
　　アクセルＯＦＦ　→　エンブレ　→　ブレーキ
　前車の車速　＞　自車の車速　の場合
　　アクセルＯＮ
　基本は　前車の車速　＝　自車の車速　をキープです
って感じで車間距離を保持するのですが
昨日ドライブして思ったのは世間の大多数のお方はどうも違う・・・・・
車間距離を意識してない？
相対速度が判って無い？
って印象でした
車間距離が極端に広がったり短くなったり
（＝加速したりブレーキ掛けて減速したり）
そりゃ渋滞するよなぁ・・・前がブレーキ掛けると普通ブレーキ踏むもんなぁ
ＡＴ車が増えたからなのか原因は別にして
車速が落ちる時は必ずブレーキ踏むと思い込んでるのかなという印象でした

それと坂道になると速度が極端に変わる車の多いこと（笑）
登りになると車速が落ちる
下りになると車速が上がる
若しくはブレーキ踏みっぱなし
スピードメータ見なくても自車の速度が加速傾向か減速傾向か判ると思うけどな
それと、外見れば自車の概ねの速度は判ると思うのですがねぇ（違う？？）
通勤用スクータだとメータ見なくても±５ｋｍ／Ｈ程度に収まるけどなぁ
車はあまり乗らないので±１０ｋｍ／Ｈ程度になっちゃいますが（笑）

言いたかった事を上手くかけませんでした（汗）
執りとめの無いこと書いてスイマセン
日記なんでＯＫですよね？