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イイね!
2007年12月22日

雨の初運転

借りていたCDを返すために
納車されてから初めて雨が降っている中
運転してまいりました。

返しに行くだけだと、往復10分も走れないので
早く3000rpm縛りを解除すべく
いつもの山道を含むドライブコースへ(^^;)

気分よく走っていると
途中、エボじゃないランサーにあおられました。

坂道の信号待ちでくっつけてくるし
走っていても車間距離をあけない…
お願いですからやめてください。(TT)


雨の中、走っていて気付いたこと

○ワイパーの動く間隔のコントロールが10段階くらいになった
 (GDBだとたしか4段階くらいだったはず)

◎車の屋根の上に落ちた雨音が気にならなくなった
 (前は落ちると車内にかなり音が聞こえてました。)

▲リアウインドウにつく水滴で少し後ろが見づらいかも
 (ガラコを塗ってあるので水滴ができまくり)

ワイパー以上に、雨音が気にならないのにビックリ!!


帰りに給油してみると
高速170km+街中70kmで
10km/ℓとなかなかの数字でした。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/22 12:32:39

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この記事へのコメント

2007年12月22日 18:49
平均10キロとは羨ましいです。自分8.5ですよ。慣らしなのに踏みすぎですか?(爆)
コメントへの返答
2007年12月22日 19:05
踏みたいのをずっと我慢していますw
慣らしが終わったら燃費がかなり悪くなりそうです(^^;)
2007年12月22日 19:42
今日、給油に行ったら
スタンドの店員さんが熱いまなざしでガンミしてましたw
注目度の高い車ですので
あおられるのは仕方ないと思います。
さっさと左ウインカーだして降伏しましょうw
私はそうしますwww

もし、私が走り屋の兄ちゃんだったら
「見せてもらおうか!新型STIの実力とやらを!!」
てホザキナガラw100%追い掛け回しますw

ガンダムネタですけど分かりましたか?ww
コメントへの返答
2007年12月23日 0:18
注目度が高いのである程度は仕方が無いですね。
しばらくはすぐに降伏するようにします。

でも、
「慣らしが終わったの暁は○○なぞあっという間にちぎって見せるわ」
です(笑
2007年12月22日 20:41
GDBからの乗り換えでしたら、いろいろな
進化? 変化?が分かって面白そうですね。

私は、他車が周りに居ないと加速を楽しんだり
しなくてよいシフトダウンしたりして遊びます(^^)v
後ろから、車が来ると減速してしまうのです、
なんだろう?癖みたいです。
邪魔だよ~!!って顔でビュンビュン抜かれます
(動く障害物)(^_^;)
コメントへの返答
2007年12月23日 0:34
GDBと比べると
いい部分もあれば悪い部分もありますが
悪い部分を差し引いてもGRBには満足しています。

シフトはフィーリングがとてもよく
シフトチェンジが楽しいのですね。
信号で止まるだけでも
思わず、シフトダウンしてしまいます。

自分の場合、後ろから車が来て
あおられたりすると
加速してしまう場合があります(^^;)
2007年12月23日 8:52
エボじゃないランサーってとこが非常に
ムカつきます。 まぁ元々の格が違う
ので相手にしない事ですね w

ワイパーの間隔調整は細か過ぎて迷う
ときが多々あります ^^;
確かに屋根の雨音は静かですね!
Fウィンドウにあたる音が一番大きいの
って凄く新鮮でした ^^
コメントへの返答
2007年12月23日 22:09
間隔調整多すぎです。
自分も、どこにするかとても迷いました。

雨音は本当にFウィンドウしか
聞こえませんでした。
静粛性が高い証拠ですね。

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