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GRBに1週間乗ってみて気づいたこと

◎乗り心地が良いのと走行音が小さい（長距離運転でも疲れない）
◎SIドライブが面白い
　アクセルを一定に踏みながら
　モードを変えると違いがしっかり体感できました。
　使い方としては高速走行中、巡航時はIモードで燃費を稼ぎ
　追い抜きをしたいときはS#にするといったことかなぁ
○高速走行時の安定性
▲ダークグレー
　汚れがWR Blueよりも目立つかも
▲低速トルク
　3000rpm縛りでの上り坂では少し辛かった
　（六甲山の上りは急だし･･･）
▲エンジンブレーキ
　GDBより効きが弱いかも??
　(こっちはエンジンオイルとミッションオイルなんかに依存かなぁ)
×ヒルスタートアシスト
　踏かえでスタートしたくてもブレーキがかかっているのに
　どうしても感覚が慣れないので･･･
×カーゴルームの音
　荷物がうごいてカタカタ音が聞こえる。
　(ネットで押さえ込めば直りそう)

といった感じです。

ドライブがてらに
三田市にあるeS KOYAMAへケーキを買いに行ってまいりました。

阪神高速湾岸線に乗り
Iモードで左車線を走行
燃費計を見ているとぐんぐん数字が上ります。
高速を降りるあたりでの燃費は11.4km/ℓ
前の車のときの最高燃費をあっさり更新

高速を降りると六甲山越え。
登りでの3000rpm縛りはつらい･･･
さらに燃費もどんどん悪化。
登りきってからの燃費は9.7km/ℓに

有料道路を乗り継ぎ目的地のeS KOYAMAに到着
行くとすでに人が並んでいる…
せっかく時間(高速代)をかけて来たのだからと
寒空のもと1時間待ちました。

お目当てのロールケーキ以外にも
プリンとバームクーヘン、モンブランを購入し
購入後は速やかに撤退ｗ

ナビで自宅を設定し走行していると
案内が何故か家とは逆方向に??
とりあえず、したがってみようと思い
案内どおりに走ってみたけれど何かがおかしい･･･
やばいと思い、再度設定しなおすと、違う道を指定してる!?
あわてて、車線を変更し来た道を逆に帰ることに
あのまま行っていればどうなったことやら

なんだかんだと
慣らし運転をかねてのケーキ買いドライブ
往復170kmで燃費は10.5km/ℓに
前の車では数回しか10kmを超えたことが無いのでビックリ(^^)

本日の戦利品
小山ロール×２
バームクーヘンS
プリン×４
モンブラン
買いすぎたorz

明日はGT5プロローグの発売日
ネットでの購入をし忘れていたorz

明日も、店が開いている間には
退社できそうもないし
土曜日までお預けか…

そういえば
クラッチ＆6速MT付の
ハンドルコントローラーが発売されていたなぁ
ゲームでも少しは練習できるかも♪

GDBの平均燃費をまとめてあったので見てみると
街中：7km/ℓ
高速：8～9km/ℓでした。
最高燃費は
エンジンオイル10W60、デフオイル80W140という
フリクションが大きい中、真夏の高速道路を
送風のみで乗り切ったときに出した11km/ℓ
あの時は、体重が1日で3kg減りました(^^;)

GRBの燃費は
最初に給油してから入れなおしていませんが
付いている燃費計を見ると
3000rpmしか回していないというのもあるけれど
街中だけで8km/ℓを超えています。

ガソリン代が高いので
しばらくは懐にはやさしそうです。

昨日、寒空の下4時間かけて
コーティングをしたため
治りかけていた風邪をひきなおしてしまったorz

とりあえず、車はきれいにはなったので
よしとしよう(^^)