リハビリは必要な様です。

今宵は満月が朧にひかり、空気も凛としてとてもいい気持ちです。

そして何より気分を高揚させているのは、約２ヶ月ぶりに愛車が手元に戻ってきました!!

思い返せば、去年の12/27…
“時々、クラッチ軽くすべるなぁ”と思いながらも友人の紹介してくれたジムカーナの走行会に参加し、“今日は定常円旋回を練習してパイロンをクルッと回りたいなぁ”を目標にしてグルグルとやってました。
その後、練習の甲斐あってかいつもより少しタイムがいいじゃんと思ったのも束の間、ギアが時々入らなくなりそろそろクールダウンしなきゃと思った瞬間、クラッチがゴムの様な感触と共に全く一速に入らなくなりました。

滑るクラッチを騙しだまし自走しディラーにたどり着きそのまま預ける事になったのですが、店員さん曰く“部品屋さんが今日で仕事収めをしてしまって部品の在庫が判るのが正月明けだね”との事、それは仕方ないなと思い、純正の部品と強化クラッチの二通り見積もりをお願いし、代車にキャロルをお借りし年明けを待ちました。

1/10にディラーから見積もりの連絡が届いたとの連絡があったのですが今度は自分のほうがインフルエンザと年末年始の疲労でダウンしてしまい、1週間ほど後に見積もりを頂き、部品代が想像より３～４割位高かった為、オークションで部品調達させてほしいとお願いし、
1/25にノンアスベストの強化クラッチとカバーあとせっかくなので3.8kgの軽量フライホイルを揃えディラーに持っていくと次は“パッキンなどの細かい部品が必要だけど航空便で送って貰うと2割高になっちゃうけど、どうする？”と聞かれ貧乏人の自分には船便でって答えしかなく
その部品が揃ったのが2/18…
そして、今日修理が完了しましたの電話！
待ちきれず仕事の休み時間に行ってきました。

この二ヶ月で代車のキャロルに慣れてしまっていた自分が愛車に乗り換えるとステアリングも加速もついていけなくて正直リハビリが必要だなと感じました。