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くり吾郎の愛車 [ロータス エキシージ]

KAAZ お手軽クロスミッション 

イイね!
評価 : ★★★★★ 他の商品のレビュー
2020年02月22日
カテゴリ : 駆動系 > ミッション
KAAZ お手軽クロスミッション
ノーマルエンジンのもっさり感を払拭し、筑波サーキットの第1ヘアピンからダンロップブリッジまでの加速を良くするために思い切って投入。

3速から6速までを交換するタイプですので、お財布にも優しく効果的です。(^^♪

筑波の第1ヘアピンを2速で立ち上がり、3速8,000rpmでダンロップに侵入ですので、その後の80Rのスピードの乗りがよくなりました。

バックストレートは5速8,200rpmで、真冬で180Km/hでしたので、ノーマルより+5Km/h位伸びました。

ちなみに富士スピードウェイでは、6速8,100rpmで220km/hでした。

ECUノーマルの吸排気だけやっている2ZZだと、どうしても中間域のトルクが細く、立ち上がりでモタつくので、シフトの回数が増えるデメリットを差し引いても、高回転をキープできるメリットの方が大きいので大変効果的なパーツでした。

移動のための高速道路は100Km/h巡行で、回転数は3,800rpm位で、かなりうるさいです。(+_+)

お手軽クロスミッション のレビュー

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この記事へのコメント

2020年2月22日 22:47
次はシーケンシャルかECUですね😅
コメントへの返答
2020年2月23日 0:18
minon工房にて、テスラ3のモーターとバッテリーを移植して、ハイブリッド化を計画中です。(笑)

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