ないとらいだあ零壱のブログ一覧

遺産写真（爆）







バイク時代の整理もほぼ終わり、
うP出来る部分だけでつが、
懐かしんでやってください(* ^ーﾟ)
上の添付写真は88CBR400RR新車で買ったのは
多分これだけ（爆）速攻SHOWAのシールをフォークに貼った。
後に89カウルに変更＆BEETエアロシャーク装着でシールは
無くなっちゃいますが(*T^T)


ＮＩＧＨＴＲＩＤＥＲ創世（爆）前に所属の蘇我レーシング
千☆南警察署にトレーナー没収（核爆）
この中にBGって雑誌に良く出てくる千☆軍団が何人か居まつ。
撮影は住んでいるに等しかった、犬☆の7／11（核爆）


旗棒のステーが残っているのはご愛嬌（爆）大事に保管してましたが、７０いぢるのに手放しました(；´Д｀)
３型　ヨシムラ手曲げ直管＆ステージⅡKIt



自称、下り国☆最速（核爆）高校２年生の時に一人でクランクまで割って完全にバラシテ組み上げたマシン規制前６０CCボアアップ＆スガヤチャンバー、NR-01オリジナルカラー（爆）




90CBR400RRカウル無し（爆）後輩から事故った状態で貰って、
フォークとディスクを中古で調達して直しました。



88RRをブルータイプに交換…これするときは正月仕様でつ（爆）
実は他に写せないものが沢山付いてましたが、戻す時間が無くて取り外した状態で国☆の駐車場で撮影したもの。（マシンは一番上のと同じなんでつ）



いや、なんかつい…（爆）

ＲＡＣＩＮＧＴＥＡＭ　ＮＩＧＨＴＲＩＤＥＲ初期画像ですた(^^ゞ

ケットじゃ～（核爆）










いや、ケットが邪魔なのは分かるんでつがね(；´Д｀)
ネタの有る時は車の事を書きまつね(^^ゞ


添付、一番上の図面はＴ氏製作図。
何かというと、７０スープラに３０セル塩キャリパー取り付け
ブラケットでつ。ちなみに８０用ディスク。
キャリパー側に下駄を噛まして行けば３５５ディスクも夢じゃ
ございやせん(*ﾟーﾟ)
寸法は一様、問題が有るかもしれないので残念ながら、
ココで公表致しませんｍ(＿　＿；)ｍ　ゴメン！！




これで、ナックル７０＆ハブ８０なのが分かるかすら？


ステアリングストッパーの上をサンダーで削りまつ（爆）



一様、拡大（爆）



これも寸法確認…してみたい（核爆）

殆ど、相方とぶらつく
コースなんでつが（爆）








今日は昼飯をラーメソにしよう♪佐野ラーメソは殆ど毎日食べている（爆…ヲレ家から30分圏内なんで）ので、北上スンべという事で…(^^ゞ
日光サーキット行く時の徳次郎ってICの近くでつ。
バカうまラーメン花の季
現在は県内ナンバーで一杯。凄い並び方(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

で、ココの近くに大きい広場と温泉施設の有る
ろまんちっく村
オデッセイのOFFやってますた！(^^ゞ子供を遊ばせる事が出来るのがポイント(*ﾟーﾟ)

でも、ロマンチック村で温泉は入らず直ぐ近くの、かけ流し温泉
に入るが、ここは地元のお爺さん＆お婆さんばかりで、これに耐えられるのであれば、お湯は最高です♪
地元ing用ただおみ温泉

で、帰りに凄いベストな場所発見～♪
クラッシックカーが走りまくっていたので追跡！
でっかいイベント開催されてました(*ﾟーﾟ)
いや、凄い♪集まるのに最高な場所
BBQがOK!川遊びOK!かけ流し温泉OK！車爆走OK!車止める場所死ぬほどOK！凄いでつ(*ﾟーﾟ)
温泉は福祉施設でつ

ここで集まれると、宇都宮餃子買ってきてBBQも逝けるぅ～♪(・∀・)

いや、美味かった( ´ー｀)










色々、相方と長期戦の喧嘩が終息したばかりで長く居れなかったでつが楽しかった＆美味しかった(　・∀・)ｲｲ!
次はちょこばっとさんも復活して貰ってやりたいでつね(* ^ーﾟ)

と、言う事でお疲れ様でした～ｍ(＿　＿；)ｍ

あの…
参考でつＹＯ（爆）








ヲレはＯＳ信者じゃないのでつが、気が付いたらツインＸ２セット＆トリプル１セット購入の信者になってますた（核爆）

んで、ここにフォークの取り付け位置適正化やオペレーティングのピストン大径化等をしないで、ミッション降ろした時に出来る
事を紹介いたしまつ(^^ゞ

写真では見難いでしょうが、上２つのベアリングはＯＳ用
すなわち、内径４０ｍｍの２３車用でつ。
左のＮＳＫ社ＴＫ４０－１Ｂ２はＡ型Ｌ型両方に使われてまつ。
ＲＢは知りま千円（爆）
右のノギスで測っているのがＮＳＫ社ＴＫ４０－４Ａで
外径が７５ｍｍもありまつ（１Ｂ２は６７ｍｍ）
現在、最新のＯＳはもしかして、この４Ａを使っているかも
分かりませんが確認はしてません。
旧タイプのカバーであればこちらを使用するだけで
ずいぶん軽くなりまつ。
恐らくＬ型レリーズ最大径のジャパン用（４Ａ）

他社のクラッチシステムも内径を確認すれば流用が聞くと重いまつＹＯ♪考え方、ベアリングの探し方は同じでつ。


参考までに真ん中がダイレクトシステムのスリーブ。
これにベアリングを圧乳（爆）
下のがシール破損で駄々漏れしたシステム本体。

んまあ、若造公爵様がウンチク謡い始めたときにでも
知ってるか？って、虐めるネタにでもしてくだされ(^^ゞ
ＯＨする時はベアリングは確認して見て小さかったら
使ってみるのも良いでしょう(* ^ーﾟ)ﾉ

尚、毎度の事でつが参考ネタですので一切の責任は持ちま千円。