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2006年11月05日

NBデフ流用

NBデフ流用  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
昨日土曜日に一念発起してNBデフ交換作業をしました。
かなり手間のかかる作業になると予想していたので
食料や飲料水を買い込んで作業開始です。

ジャッキは車載ジャッキと馬1個しか持ってないので
デフは人力リフトですw
とてつもなく重いです。
死にましたw or2~

デフとかクラッチ部品のデザインって美しいと感じます。
エンジン内部がグロテスクな内臓っぽいのと比べて、
動力伝達のための純粋な機能美を感じるというか。。

なんとか終わって走ってみると問題発生!
なんかオイルクサイですよ?汗
見てみるとデフにドライブシャフトがしっかり刺さってなくて
横からオイルが漏れてました。

左側を押し込んだらサクっと入ったので
次は右側を。。。あらら入らない!
どうやっても入りません。

なにかコツでもあるのでしょうか。
知識経験のある方、アドバイスよろしくお願いします m(_^_)m

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Posted at 2006/11/06 01:38:30

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この記事へのコメント

2006年11月6日 6:11
おお!NBのデフですか
しかも自分で…恐れ入ります
オイラのはNA8用ですが
違いが少しあるのかな?(効きが違うと聞いた事が)

OIL漏れの原因となってそうな
入りきらない部分ですが自分では解らないので
次の人ヨロシクです。
コメントへの返答
2006年11月6日 23:38
NBトルセンは前から入れたくて確保
していたのですが。。やっと装着ですw

TYPE-B改とかいうバージョンらしくて
NA8から若干の改良がされてるそうです
どの程度効くんでしょうかね~。

これで不満に感じたら機械式ですが
そうなるとショップにお願いしないと
無理そうなので、今回のASSY交換は
自力でがんがってみましたw

2006年11月6日 6:18
>デフとかクラッチ部品のデザインって美しい
同感です(^^)
メカ部品ってトキメキますね(笑)
コメントへの返答
2006年11月6日 23:39
パーツリストとか見ていても
駆動系は独特ですよね♪
コイツが重いんですよ。。ホントw
2006年11月6日 9:17
大掛かりな作業をしてたんですね(汗

自分にはさっぱり分かりません^^;
早く走れるようになると良いですね♪
コメントへの返答
2006年11月6日 23:42
さすがに疲れますた。。

ホント重いんですが作業内容としては
交換だけだったりして実は簡単かもw
あともうちょっとです!


2006年11月6日 12:30
人力リフトですか~?!すっすごい・・・。10年若い時は自分もやりましたけど・・・(^^;

デフのドラシャですが、自分が入れる時は結構力が必要でした。今回の状況から自分が取るであろう行動は、さらに力を込めるorプラハンのようなもので叩いてみる、でしょうか。入る時はゴリュッと一気に入ると思います。(実車を見ていないのであくまで推測ですが・・・・)
コメントへの返答
2006年11月13日 2:23
おお、やっていましたねw やはり。
けいさんのデフ交換も参考にさせて
頂きました。ASSY交換なら自力で
いけるんじゃないかと思いまして。。
内部はちょっと難しそうですね!

調べてみると28kgらしいです >デフ
人力は無謀ですたw

>さらに力を込める
いろいろ考えてみましたが
やっぱり自分もそう思います。
デフの穴も覗いてみましたが
特に障害物ありませんでしたし。。
また、結果を報告いたしますね!

追記
なんとか入りました>ドラシャ
結局力技で叩き込みましたが、
やっぱりおかしいです。
入るときはゴリュっと行くはずなのに
全然なので強引にかなづち叩き込みです。
おそらく、中途半端で走った時点で
デフ内部ギアをナメちゃってます。

でもなんとか入ったので良しとします。
アドバイスありがとう御座いました。
2006年11月6日 22:09
ホンと綺麗ですよね。

しかし自分でやっちゃうなんて凄い!
流石1/1のプラモデルです!(笑

コメントへの返答
2006年11月6日 23:51
駆動系は機能美ですよね~。

作業してるときプラモデルの
楽しさを思い出しましたよw
懐かしいです!
2006年11月6日 22:57
さすがぜびおさんですね~。

私ではお力になれませんが、完成が楽しみですね。

完成を自分のことのように楽しみに拝見させて頂きます!m(_ _)mペコリ

コメントへの返答
2006年11月6日 23:55
いやいや全然素人ですよ~
1年前はレンチってナニ?
ってくらい知識無かったですw

今までアクセル踏んでも内輪空転する
だけで全然押し出せませんでしたが、
コレだと外側タイヤも回せるらしいです。
う~ん楽しみ!
2006年11月6日 23:13
さすがにアレ持って作業はヤダナァ;
デフマウント、ナンとかしたいッス。
コメントへの返答
2006年11月7日 0:07
NBトルセン行きましたよー!
まだ中途半端で走れませんが。。

重量アップ確かに気になりますが
この位置ならバランスいいかな~と。
NA6機械式なら軽くてイイですよね!

メンテが頻繁&壊れたらヤバい
さらにS/Cパワーアップも考えると
やっぱケース容量上げるしかないかと。

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