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2007年02月25日

アライメント調整

アライメント調整









そういえばこのクルマに乗り始めてから一度もしてませんでした。
前に雪っちさんにも調整を薦められた事を思い出して
今日はRSアイザワにてアライメント調整をお願いしてみました。


画像はトーコンキャンセラーの交換風景。
買ってみたもののまだ交換していなかったのですが、
相談してみると。。
「リフト使ってもいいよ」
待ってましたそのお言葉w
作業の遅い自分の割には意外とサクっと交換できました。
とはいえ1時間くらい?ガラージ占拠しちゃってましたが。。
やっぱりリフトは作業性バツグンです。
どうもありがとうございました~。m(_~_)m

RSアイザワは今回初めてでしたが
「気さくなスタッフとおじいさんとおばあさん」
という感じでとても雰囲気の良いお店ですね。
ジャックニコルソンに似てますココのおじいさんw
たしかに悪人相なんですが(失敬w)、話し方、表情に安心感があります。
いいなぁこういうおじいさん。

お店はたくさんのお客さんで賑わっていましたが、
以前ブログでも書いたSLy41秒台のNA8乗りの方がいました。
4スロ180ps!ってカナリ出てますね~。
名前を聞くことができませんでしたが、今後はライバルと呼ぶことにしようw

あと、RSアイザワのスーパーチャージャーを搭載したNB乗りの方もいて
エンジンルームを見ながらアレコレお話することができました。
ジャクソンとは別のブラック基調のコンプレッサー。カコイイ!
3/1木曜にRSアイザワ主催の走行会があるそうです。


調整も終わり走ってみると。。
ハンドル中央にして真っ直ぐ走ります!(当たり前かw)
なんだか走行抵抗が少なくなった気がする!
調整前のヤヴァぃ数値は整備手帳にアップしますね。

休日の早起き(11:00)は良いものですね~(ぉ
関連情報URL : http://www.rsaizawa.co.jp/
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2007/02/25 21:41:42

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この記事へのコメント

2007年2月25日 21:56
アライメント調整は良いですよね~(・∀・)

オイラも一回したことありますけど、全く車が変わったようになって感動しましたw
コメントへの返答
2007年2月25日 22:34
聞いてはいましたが変わるものですね~
今回初めて調整です

まだそれほど走ってませんが
帰り道はちょっと気持ち悪いくらい
素直に走ってましたw
2007年2月25日 22:18
RSアイザワさんって246のトコですよね??
わりとウチから近い&国道って事で、
前は良く通るんですよ(^^♪

アライメントってホント変わりますよね!(^^)!
オイラもやる度大事さを痛感しますよ(>_<)
コメントへの返答
2007年2月25日 22:43
おお、そうです!246ッス。
僕は行ったこと無かったんですが
ロードスターでは結構有名なお店です。

アライメントは初めてでしたが
やっぱり車高落としたらまず調整しないと
とんでもないことになってますよね。
今までハンドル真っ直ぐだと
どんどん曲がって行ってましたw
2007年2月25日 23:28
アライメント調整って結構走りが変わりますよね。ちょっと工賃が高いですけど、いろいろ試してみると面白いですよ。

特にリヤのトーなんかは、コーナーでリヤの出かた(滑り出すタイミングとか)が変わってきて、タイムにも結構影響しますよ。

と言いつつも最近アライメント調整やってないなぁ・・・(^^;;
アライメントは自分ではやらないので、軍資金があるときでないと調整に出せないんです・・・(*TдT*)

コメントへの返答
2007年2月26日 0:12
ウワサには聞いていたんですが、
やっぱり変わりますね~ビックリ!

リアのトーは最悪でしたw
なんか勝手に曲がっていくなーって
思ってたんですよね(ハヨキヅケw

やっぱタイムにも影響しますよね。
今までのタイムは無かったことにします
余裕で1秒は縮むはずですw

プライベータにとってアライメントは
難易度高いですよね。
ちゃんとやったつもりでも実は。。?
って感じで不安ですよね。
まぁ僕は気にしてなかったんですけどw
2007年2月26日 18:19
こんにちは。自分も今アライメントをどうしようか迷ってます。。orz ぜびおさんは前後のキャンバー1度ずらしてつけてるみたいなんですがロードスターってやはり前後で差をつけたほうがいいのですかね。。(謎
コメントへの返答
2007年2月26日 23:53
アライメント設定ですね。
実は全部ショップ任せの数値ですw
とりあえずサーキット走りますと伝えて
後は真っ直ぐ走るようにしてください
と指定しましたw
ロードスターってリアが滑りやすいので
リアのキャンバーをつけたほうが
限界は上がるんじゃないかと。。。?
2007年2月26日 21:02
私もアイザワでやりましたよ。

でも・・・(以下略 笑

コメントへの返答
2007年2月27日 0:00
mayさんの整備手帳も参考にしました!
で、RSアイザワです。

でも。。。?
やっぱ峠仕様じゃ物足りないから
サーキット仕様にしちゃおう!ですね?
2007年2月26日 21:52
自分もアライメント気になっています。車高下げてから中央道走っていると、ハンドルが取られてしまい、緊張しながら長野まで行っています。自分も近いうち調整しないと。。
コメントへの返答
2007年2月27日 0:06
あ~たしかに、緊張してました今までw
中央道は東京に近いほうでは
スリリングなコーナーが多いですよね。
みんな結構飛ばしてますし。。
アライメントは一度はやってみても
損はしないと実感しましたです。
2007年2月26日 23:00
こんにちはー
アライメント調整すると車の走る雰囲気が変わっていいですよね
自分は知り合いがやってる整備工場の設備借りてやってたりしますが面倒なのでトーだけしか見てないですけがそれだけでも結構違いますよね。

RSアイザワってお店は整備工場な感じなんですか?ショップっぽくなって入りやすそうなら一度行って見ようかと思いつつ行かないままに・・
ホットバージョンとかのビデオ見ると相澤さんって面白そうな人ですが実際はどうなんでしょう。
コメントへの返答
2007年2月27日 0:14
こんちは~
はぃ♪結構変わりましたよ。
知り合いの整備工場を借りて整備
キタコレうらやましぃッス!

こちらはトーが最悪だったので
今まで勝手に曲がっていってましたw

お店は商品の並べてある店舗と
整備用のリフトがありましたね。
わりと入りやすいお店だと思いました。
愛想よく対応してくれて
ジャックニコルソンがいますw
2007年2月27日 9:43
アライメントで車はガラッと変わりますからね♪(経験なしw)

自分はロドのショップに行った事がありません…
行ったら誘惑も多そうですね…ヮラ
コメントへの返答
2007年2月27日 20:22
いや、確かに変わりますよ!
フロントトーアウトからトーインになって
少しハンドル切っただけでもクイっとw
アクセルオンでも巻込むように曲がります

専門ショップはいろいろ置いてあって
魔物が多いですw
2007年3月3日 1:45
アライメント取りましたw
クラッシュ後とは、
ハンドルの中心が違いますw
コメントへの返答
2007年3月3日 22:13
アーム交換とか無しでよかったですね♪
自分も注意しないと。。
今度は4ポットキャリパーですよね
う~いいな~w
2007年3月3日 22:52
おいらも以前アイザワさんでアライメント取りました
Koniにしてからはまだアライメント取っておりませんが
ブッシュ交換してからと考えています。

おじいちゃん=会長かと(笑)
コメントへの返答
2007年3月3日 23:35
ブッシュ交換ですねキタ!
トーコンだけじゃなくてブッシュも
変えたほうがいいよ~と言われました。
自分で変えるのは難易度高いんですよね

おじいちゃん表情に味ありまくりですw
会長でしたか~~

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