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2006年07月04日

ビートに春が来た！

エンジンチェックランプが消えた！

Ｏ２センサーのカプラーがしっかり刺さってなかった．．．自分の所為だ．．．ていうかカプラーをしっかり刺していたらコンピュータの破損に気付かなかったかもしれない。そう考えると少しは救われるさ～♪

そういえばストレートマフラー、触媒ストレートに交換した時からチェックランプ付いてんだから先にセルフチェックしろって話ですね。はい、めんどくさがりデス♪

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Posted at 2006/07/04 11:49:55

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FX&RUNX 2006年7月4日 11:57 祝・復活！！これで気にせずに全開走行ができますね！！	コメントへの返答 2006年7月4日 12:59 ほんとによかった～♪ さぁ、次はパワーウィンドウのレギュレータ交換だ．．．
けんちゃん＠Ｋ＆Ｋ 2006年7月4日 12:38 おお、いいですねえ。かっとんでくださいね。ＲＯＭチューンのインプレお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2006年7月4日 13:00 はーい！とりあえずバックファイアが減った気がします。あとはコンピュータに純正ＲＯＭとの切り替えスイッチがあるのでボチボチインプレします♪
浮様～ぁ☆ 2006年7月4日 14:16 ふむふむ、やはりそのあたりでしたか。ま、たいした事なくて良かったですね。シリンダーセンサーが融けた日にゃ大変な出費になりますから・・・	コメントへの返答 2006年7月4日 14:28 やはり私が馬鹿でした(笑) シリンダセンサ交換って3.5hじゃないですか！￥30000くらい．．．並行作業で工賃削れるのはヘッドカバーとタイベルとエンジンマウント交換くらいかな～♪う～ヘッドカバー以外は全部変えたな．．．

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FX&RUNX 2006年7月4日 11:57 祝・復活！！これで気にせずに全開走行ができますね！！	コメントへの返答 2006年7月4日 12:59 ほんとによかった～♪ さぁ、次はパワーウィンドウのレギュレータ交換だ．．．
けんちゃん＠Ｋ＆Ｋ 2006年7月4日 12:38 おお、いいですねえ。かっとんでくださいね。ＲＯＭチューンのインプレお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2006年7月4日 13:00 はーい！とりあえずバックファイアが減った気がします。あとはコンピュータに純正ＲＯＭとの切り替えスイッチがあるのでボチボチインプレします♪
浮様～ぁ☆ 2006年7月4日 14:16 ふむふむ、やはりそのあたりでしたか。ま、たいした事なくて良かったですね。シリンダーセンサーが融けた日にゃ大変な出費になりますから・・・	コメントへの返答 2006年7月4日 14:28 やはり私が馬鹿でした(笑) シリンダセンサ交換って3.5hじゃないですか！￥30000くらい．．．並行作業で工賃削れるのはヘッドカバーとタイベルとエンジンマウント交換くらいかな～♪う～ヘッドカバー以外は全部変えたな．．．

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