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イイね!
2007年04月19日

2倍すっとぶ!!!

2倍すっとぶ!!!


今日はスターレットの窓ガラスの後部サイド二面、
リア一面のコーティングをやりました。





実はスターレットは購入したときから異常な程の油膜が付いていました。もちろんちゃんと油膜を取ってからコーティングしたんですが、まずこの油膜取り(画像真ん中)、中身は研磨剤(粉?)です!つまり隙間に入ると乾燥して白くなります。しかも取れない...。というわけでスタの後部をすべて青ビニ(宴会で地面に敷くヤツ)で覆ってマスキングテープで細かい部分に侵入しない様にしてから油膜を取りました。ここまでで一時間弱。コーティングは15分で終了しました!

塗って → 乾かして(5~10分) → 拭く

この「拭く」という作業のときに直射日光が当たる場所であえてやったんですけど拭いた後が油膜の様な感じになります(笑)同じ場所を3~4回拭かないと均一な反射ができない(汚い)感じデス。というわけで昔使ってたコーティング剤の方が良かったな~と思います。

一番左の缶はペンキのようなものが入ってます。これもコーティング剤(笑)
これはボディの下回りのコーティング剤?保護塗装ですね。下地処理をどうするかで検討中...です。誰か教えて~(:_;)/


まだモンローショックは悩んでます(笑)
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Posted at 2007/04/19 18:19:39

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この記事へのコメント

2007年4月19日 22:56
ガラコって塗ったらがんばってふかないと、夜間は視界不良になるw
コメントへの返答
2007年4月20日 23:47
へ~そうなんですか!!!ていう事はほぼこの商品と一緒なのかな?

やっぱり前に使ってたやつのほうが気分的にイイ感じデス...なんか化学反応がなんとかで水に触れずに太陽光線を最低でも半日以上当てて処理が完了するというヤツなのですがメーカー名も商品名も忘れました~♪けっこう"持ち"も良かったんですけど...一年は無理でも半年はノーメンテ☆

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「ごくごく」
何シテル?   09/08 20:15
車いぢりは全て自分でやります! 職業は技術職ですが車には無関係です。 嫁子ありです。 車歴 ビート→スターレット(EP82)→デミオ(DE)→フリード (GB5...
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