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2007年05月15日

リアトーコントロールアーム

リアトーコントロールアーム









...調べたら3年前の2004年5月15日にこの商品を買ってました。

ほったらかし過ぎじゃね?自分。しかも取り付けたら凄い効果あるし(笑)

パーツレビュー:RSmach リヤピロコントロールアーム スペックS
ブログ一覧 | クルマ(実車)ネタ | 日記
Posted at 2007/05/15 23:08:03

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この記事へのコメント

2007年5月15日 23:17
買ってから3年も取付けの構想を練っていたんですか(笑)
なんだかよさげですね!
コメントへの返答
2007年5月15日 23:21
そういうことにしといてください(笑)

本当に良いです、コレ。もっと早くつけておくべきだった...実は以前リアサスの底突きの問題を抱えていたのでこのアームを取リつけてフリクションを減らすと余計に底突きするのでは?と思ってお蔵入りしていました。

交換して実際にフリクションが減ってよく動く足になりました♪
2007年5月16日 1:12
3年熟成の効果でしょうかねー(笑
リアを固めるのがいいと聞いた事がございますが、やはり効果があるんですね。うーらやましー!
コメントへの返答
2007年5月16日 1:14
これは凄い効きました!

乗り心地がいいんですよ!びっくりしました。しかし足のセッティングは続きます...
2007年5月16日 5:57
今これ欲しいッス!!
とうとうトーが純正ダイヤルでの調整範囲を越えてしまったので・・・
でもエンジンO/Hもあるし辛いッス。。。
コメントへの返答
2007年5月16日 15:49
確かに高いですよね!コレ。

ていうか純正のトー調整量を超えるってすごいですね...結構いぢれた気がしましたが。
2007年5月16日 17:26
いや・・・タイヤブローの時に壊した感じッス。。。
本来純正ダイヤルで収まる筈の車高なので・・・

もう私の車体ヤバくなってきました。。。
コメントへの返答
2007年5月16日 18:30
私は以前一般道でリアタイアがスピンして吹っ飛んでコースアウトしたことがありますが、アームを少し曲げてしまいました。でもその時は純正のカムで調整できました。この程度で大丈夫って事は...タイヤって大切なんですね(笑)

アームがアライメントずれの原因なら純正中古を飼うのも有りですがメンバーの変形とかになったら...新品に追加補強ってのも良いですな!!!

http://www.weld-jp.com/member_jzx90.html

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車いぢりは全て自分でやります! 職業は技術職ですが車には無関係です。 嫁子ありです。 車歴 ビート→スターレット(EP82)→デミオ(DE)→フリード (GB5...
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