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  5. GSパーツ調査 [GSけん]
イイね！
   
2006年05月11日

GSパーツ調査

昨日、会社でちょっとしたトラブルがあり、今朝4時まで延べ20時間労働となってしまった冷や汗
帰宅後シャワーを浴び、数時間睡眠眠い(睡眠)を取ったが、一度起きてしまうとなかなか眠れない泣き顔
GSオーナー皆さんのブログを徘徊した後、GSパーツの調査を開始したウッシッシ
調査方法は各メーカの問い合わせ先に電話をするといった古典的な方法。
まずはアドボックス。師匠は既にゼロクラ用を流用しているが、気になるのはGS用の発売時期。
やはりゼロクラ用とは仕様を変更する予定で、まだ発売時期を報告できるような状況にないとのこと涙
http://www.tomsracing.co.jp/product/advox_advox.htm

次はBLITZ。前回エアクリーナーについて触れたが、実はナゴヤオートトレンド等で出展していたカーボングリルとリップスポイラーが気になっている。ずばり発売時期を伺ったが、まだ未定らしい。ガッカリ泣き顔
http://www.n-autotrend.com/report2006/lexus/index.html

その次はHKS。純正置換型のエアクリーナーが乾式かどうか。やはり乾式でした。買っちゃおうかな～
ついでに50さんが購入予定のリミッター解除 VAC の発売時期。やはりまだ開発中。発売が決定しているIS350とは別物のようで、バグがないかなど検証中とのことでした。
http://www.hks-power.co.jp/

息子と娘を迎えに行く前に、久しぶりに書店へ行った。
GS系が載っている雑誌がどれか分からず、雑誌の表紙写真を見て立ち読みした(笑)
するとBBS LM-Rの紹介記事を見つけ、見入ってしまった。
足は短いが、スポークに彫りを入れて軽量化するなど、F1テクノロジー満載の新製品である。
よし、これは来年行こう！(笑)
http://www.bbs-japan.co.jp/

今日はすっごく眠かったが、とっても有意義な1日であったうまい！

ブログ一覧 | カスタマイズ | クルマ
Posted at 2006/05/11 23:30:53

   

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この記事へのコメント

gsAQUA@で・に～ろ
2006年5月12日 1:41
眠い中いろいろと調査していただきありがとう御座います。

睡眠不足で西の方の様に熱でダウンしないように気をつけてくださいね。

有意義な調査結果に超期待(^^)/。
コメントへの返答
2006年5月12日 21:32
AQUAさん、お心遣いありがとうございます。今日会社でしっかり睡眠補給しておきました。なんてウソです(笑)
自分のため、他のGSオーナーのために日々がんばります！(^-^)
kazuです！
2006年5月12日 5:34
ＨＰでは、更新されてない情報が多く
毎日、ＴＥＬするしかないです！
コメントへの返答
2006年5月12日 21:35
一昔前のチューニングメーカーのHPは、確かにアップが遅かったですね。
HPと問い合わせ窓口の違いは、より明確な情報をもらえることと、読まなくていいということですね(笑)
ひこビッチ
2006年5月12日 6:31
おっはー！
有意義な一日でしたね！？？？
オイラも、ブリッツの純正交換（ＬＭ）を探しています。
ゼロクラ用で取り付くと思いますが。
ＧＳはどうなんでしょ、以前の１６はスロットルが汚れやすかったですが・・・
キノコは燃調も狂いますが、音が五月蝿くてオイラには向きません。
コメントへの返答
2006年5月12日 21:41
ひこさん、僕も知らなかったのですが、純正交換タイプのLMは4月7日に発売されていますよ～。ちなみにゼロクラ用と同じ型式です。
キノコ、JZX100チェイサーにも付けていましたが、僕は「ピュシュー」っていうバックタービン音が大好きでした(^-^)
HIDE-LEXUS
2006年5月12日 10:40
大変？有意義？な一日だったみたいですね。ちなみにアドはＩＳから先にリリースでＧＳはまだ先みたいです。
コメントへの返答
2006年5月12日 21:42
さすがアドに興味津々のHIDEさん、情報が早い！
コトコト音の正体、TOM's窓口から聞きました。
後でメールしますね(^-^)
KSK's
2006年5月12日 10:57
僕の次の課題はコンピューターと吸気と排気です。
リミッターは、お兄さんお２人が一生懸命なメーターのおこぼれに授かってから・・・って感じです。


なんつって、全部ウソです。
僕は事情があって、排気はさわれません。(笑)
コメントへの返答
2006年5月12日 21:54
昨日マインズにも問い合わせしようかと思っちゃいました(^^ゞ
HKSのリミッター解除VACって、ECU並にデカイんです。金額もデカイですが(笑)　どこに置くんだろ？？？
排気系いじられない理由、よ～～～く存じてますよー(^-^)
てつを５０
2006年5月12日 19:35
徹夜明けでかなりがんばりましたね！
お疲れ様です！
コメントへの返答
2006年5月12日 21:55
ホントにおバカな僕です(^^ゞ
でも平日は仕事が忙しく、全然問い合わせ出来ないものですから。有意義な1日でした(^-^)
arieru21_see
2006年5月12日 22:57
BBS LM-Rは今秋に決まったみたいです。。
コメントへの返答
2006年5月12日 23:07
兄貴、毎度です！
LM-Rは、今のタイヤの溝が無くなるまで我慢します。(^^ゞ
先に車高調を行きますので、よろしくお願いしますm(_ _)m
やっぱりエナペの方が良いですか？(^-^)
arieru21_see
2006年5月12日 23:22
１６１はアドでした。自分の好みから行けばエナペですね。
推奨車高で乗る前提なら乗り心地はアドの方が良いと思います。
車高を落とす事や運転していて楽しいのはエナペですね。
あくまでも自分の所感ですけど。。
コメントへの返答
2006年5月12日 23:47
こだわりの兄貴の言葉には重みがありますね。
アドもエナペもそれぞれ一長一短。
アドにするなら、雪国ですので推奨車高より下げるつもりはありません(^^ゞ
車高をいじるんだったら、全長調整式のエナペですね！
GSとし
2006年5月15日 21:31
コメント遅くなりましたが、私にもアドのコトコト音の正体を教えてください。対策は無いんですか？

   

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「そろそろ出発しまぁ～す！(^^)/」
何シテル？   06/13 08:18
GS350からAudi A5に乗り換えました。 でも走行距離僅か・・・(笑) 新しいカメラも欲しいな～(^^ゞ
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