GSけんのブログ一覧

　
今日は早朝から
シンシンと降り続け、あっと言う間に5cm以上積もっちゃった


でっ、今日は先日買ったレーダーを取り付け。

電源ケーブルは今のがそのまま流用可能だし、

あわよくばGPSアンテナも流用可能



早速、内装をはがしてケーブルが流用可能か確認します



GPSアンテナの同軸ケーブルは問題なし

しかし、、、

ガ～～～ン

世の中そんなに甘くありませんでした

↓GPSアンテナ電源のコネクタ形状が違うのです

　矢印のが今まで使用していたGPSアンテナの電源コネクタ。
　両サイドに角が生えてます。。。


ちなみにこれがGPSアンテナ新旧比較。
左がCR963iのGPSアンテナ。
車外にも取り付け可能とのことで防水となった。
さらにデカくなってるし。。。



結局めでたくGPSアンテナを交換となったため、前回と同じ工程をもう1回繰り返しました


難なくGPSアンテナケーブルを引き直し、次はモニター交換です。
久しぶりにAピラーの内装を外したので、記念にパチリ



この内装の外し方は、気合いで引っ張った後に、この黒いフックを90度曲げて取り外します。
内装を取り付ける時も、このフックを曲げる必要がありますので、DIYをされる方は参考にして下さい(^^)


今回の交換で一番苦労したのが、このモニタースタンド。
両面テープで貼ってあったんですが、これを剥がすのが大変でした


シール剥がしスプレーを吹きかけ、丈夫なテグスで両面テープ部をゴリゴリ。
残ったテープは、スクレーパーでゴシゴシ


綺麗になった後、新しいモニターを固定。


全てを元に戻して無事完了

久しぶりにクルマいじりしたな～って感じでした(笑)

以前、ひろ兄ぃがレーダーを買い換え、

先日arieruさんもレーダーを買い換え、お二方ともデータの更新を考慮した機種選定でしたね


レーダーのデータ更新ですが、ボンビーな僕は年会費
5250円も払って更新というのが納得いかず、更新したい時だけ945円払って携帯で更新出来るモデルを選びました



このモデルなら、今使っているモデルのGPSアンテナ・電源が使用可能と判断したからです




だってぇー、

取り付け面倒なんだも～ん(笑)




でも、、、

動作確認出来てません！(爆)

　
久しぶりにBBSのホムペをチェックすると、、、

F1優勝記念モデルです

Rの称号が付いてるだけあって、

　　　　やっぱりこのモデルでしたね

　
　

　
このお方のこのブログでも紹介されていましたので、皆さん既にご存じだとは思いますが、、、

BBSホイール

再値上げです

　　　　14～16インチ・・・\2,100（税込）
　　　　17インチ　　　・・・\3,150（税込）
　　　　18インチ　　　・・・\4,200（税込）
　　　　19インチ　　　・・・\5,250（税込）
　　　　20インチ　　　・・・\6,300（税込）

原料の高騰の余波は、色々な分野に広がっていますよね。
うちの会社も原料の高騰で収益を悪化させています。
メーカの立場として痛いほど分かるだけに、何の否定も出来ません(^^;

なので、オーダーは12月中に(^-^)

ちなみに僕は再オーダーしちゃったもんね～(^^)v

今年の春先　嫁さんが

10kg痩せたら

マフラー買ってあげる

って、言ってくれたのですが、

いっこうに
　痩せません!!(笑)

　　

　　↑でもダイエット待ちの間に、また新しいマフラーが発売


ただ、このまま待ち続けて終わっちゃうんだろうな～(爆)