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エアー用のアキュラエンブレムが発売されましたねｗ　どうせ出るならリア用もセットで出ればいいのに。。ｗｗ　スタイルワゴンに出ています＾＾

CVTフルード交換を実施しました～♪
まず職業柄PR～！！！　

絶対純正を使いましょう～！！


交換したオイルは『HONDA HMMF』純正のホンダマルチマチックフルードオイルです。
これが2万km走行時のドレインです。　ヘドロだらけ。。。orz
初回の交換が今後の寿命に左右する（Miss屋さんより）ので、ご参考にｗ
ちなみにそちらからは初回は10000km以内との事だったのですが、自分は当たりが付いて来ただろうという20000kmにて交換しました＾＾　オイルはいっぱいあったので、1回交換した後にフラッシングの為、一度全ギアで走行し、再度交換しました＾＾　なぜかはすべては抜けないので、混ぜてもっかいみたいな感じです＾＾　FFの方はリアに駆動が入らないので、馬でフロントを両側上げた状態で運転可能（フロント空周り）ですが、自分は４ＷＤなので、ジャッキアップで空回りさせるとリア駆動してしまうので、1度オイル入れて走らせ、その後再度交換しました＾＾

ディーラだと抜いて抜けた分足して終わりとの事なので、自分で交換しました＾＾

そうそう、オイル１０Ｌ位余っていますので、欲しい方いらっしゃいますでしょうか～？　もし欲しい方いらっしゃいましたらお譲りします。　ただ、発送は出来ないので、プチオフなど手渡しでお渡し出来る方にかぎりたいとおもいます。　

フォトギャラリーにも画像貼っといたので、良かったら見て下さい＾－＾

てか、画像間違えてきれいなの載せてました。。汗　変更しました＾＾

１回目のHOT　WAX終了～♪　　雪山シーズン到来～♪　早く冷めないかなぁ～。。。　　てか、滑走ワックス無かった。。。＞＜　明日買って来てからかけなくては。。　HOT　WAXは面倒ですが、やっぱ楽しいですね＾＾　早く滑りに行きたいよ～～～～！！！

戻しました～　ホイールだけですがw　スタッドレスに履き替えました　１４インチのアクティブアルミに　これでもういたる所での目撃情報も入らないだろう　見た目ノーマルのエアーになりました

みんなまだお仕事しております。。
家帰るとやる気がしないという事で、我が家で＾＾；
みんな仕事熱心というか、やらないと首が縛るんですよね。。
工数管理など、すべて自己責任。。　残業基準がオーバーするのは
自己管理が出来てない証拠といわれてしまうのです。。

みんなお疲れ様です。。