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2014年09月20日 イイね!

○塚ベースやりましたー

こんにちは!

今クタクタで家に帰ってきましたm(__)m


さて、本日ベースを行ったワケですが、内容は主にレガシィにダウンサス取り付け。

早速フロントからサクサク始めました。




取り外し、スプリングコンプレッサーでバネを縮めて、

アッパーマウントのナットを取るのが1番大変で、


六角レンチ折れた、、、

まぁなんとか


取り付け

とここまでは、サクサクいったのですが、

問題はリア側、

左後ろは硬いながらも、何とか緩んだんですが、右後ろでやってしまった(~_~;)

ナット舐めました、自分はその時、左後ろのサスのバネを縮めていて、友達がやってしまったのですが、文句は言えないです。手伝ってもらってるワケですから。
自分でやってても同じ結果だと思いますしね。

隣の自動車屋にヘルプを求めて色々やってもらいましたが、やっぱり緩まず

相当硬く締まってるみたいですΣ(゚д゚lll)

ナットを溶接して、外すしか無いかもしれんです。



舐めた原因的には、安い工具なので精度が悪かったからではないか?ということ、
高い工具の意味がやっと理解できましたm(__)m

結局、今はフロントにstiバネでリアは純正となっております。

しかし、車高が全く落ちておらず、100km近く走ったのですが、フロントは拳が入ります((((;゚Д゚)))))))



リアは変えてないので、勿論変わってはいないのですが、間は指3本分くらい。
なぜか、昔から相当な後ろ下がりでした。


フロントだけ交換後の感想は、大きな段差を、低速で越えた時などに明らかに硬くなったということ。
以前は段差を降りた時などにフワッとしていたので、明らかな違いでした。

かといって、街乗りでゴツゴツするわけでもなく、むしろしなくなったかも?な感じです。

まぁ、言われなければ分からない程度でしょう(苦笑)


リア側は丸投げした方が良いかなぁと考えるこの頃でした。。

以上です。









Posted at 2014/09/21 00:14:45 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「また雹害で車がボコボコになってしまい…泣」
何シテル?   07/14 20:20
はじめましての方は、はじめまして! 基本、車をいじるのが、好きです。 走るのも好きですがどちらかというと、いじってる方が好きだったりします。 人と違う事やり...
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