ビックンのブログ一覧

こんにちは！

日曜に平成生まれMT愛好家スバル車乗り？のオフ会に誘われましたので参加しました、
と言いましても朝

大寝坊しました>_<


言い訳をいいますと、朝8時に起床し、携帯を開く、何も連絡ない。。。
自分は直前に、参加が決まったため、集合場所を、聞いていませんでした。

そして、まぁ気づいたら二度寝してまして！！

10時半くらい再度起床し携帯確認。。

何も連絡ない(o_o)


待てよ！？
と思ってWi-Fiをオフにしたら、、、


ドカっとΣ（ﾟдﾟlll）

連絡来てました。ごめんなさい。


なんだかんだして、14時頃に合流できました。



全部MT車

普通に考えると凄いですよね(o_o)


潮風王国という道の駅に行って



並べて記念撮影（≧∇≦）



夕飯は館山のビックボーイにて、楽しく談話しながら食べまして、解散という形になりました。


自分も帰る予定だったのですが、悪いお兄さんに海ほたるに連行されました((((；ﾟДﾟ)))))))



ほたるにて、パシャっと

いつも思うのが、この色のＭＴって、ほとんど無い気がする（苦笑）
希少な2台が並んでおりますψ(｀∇´)ψ


まぁこのオフ会のおかげで、散財菌が増殖し、フロントスポイラー欲しいなぁ、、なんて思っていたら、本日



買ってしまいました(~_~;)


と、かなり省略してしまいましたが、勘弁してください。
今回オフ会してくれた方、また、やりましょうね〜(^^)

以上です。

こんにちは！

今クタクタで家に帰ってきましたm(__)m


さて、本日ベースを行ったワケですが、内容は主にレガシィにダウンサス取り付け。

早速フロントからサクサク始めました。




取り外し、スプリングコンプレッサーでバネを縮めて、

アッパーマウントのナットを取るのが1番大変で、


六角レンチ折れた、、、

まぁなんとか


取り付け

とここまでは、サクサクいったのですが、

問題はリア側、

左後ろは硬いながらも、何とか緩んだんですが、右後ろでやってしまった(~_~;)

ナット舐めました、自分はその時、左後ろのサスのバネを縮めていて、友達がやってしまったのですが、文句は言えないです。手伝ってもらってるワケですから。
自分でやってても同じ結果だと思いますしね。

隣の自動車屋にヘルプを求めて色々やってもらいましたが、やっぱり緩まず

相当硬く締まってるみたいですΣ（ﾟдﾟlll）

ナットを溶接して、外すしか無いかもしれんです。



舐めた原因的には、安い工具なので精度が悪かったからではないか？ということ、
高い工具の意味がやっと理解できましたm(__)m

結局、今はフロントにstiバネでリアは純正となっております。

しかし、車高が全く落ちておらず、100km近く走ったのですが、フロントは拳が入ります((((；ﾟДﾟ)))))))



リアは変えてないので、勿論変わってはいないのですが、間は指3本分くらい。
なぜか、昔から相当な後ろ下がりでした。


フロントだけ交換後の感想は、大きな段差を、低速で越えた時などに明らかに硬くなったということ。
以前は段差を降りた時などにフワッとしていたので、明らかな違いでした。

かといって、街乗りでゴツゴツするわけでもなく、むしろしなくなったかも？な感じです。

まぁ、言われなければ分からない程度でしょう（苦笑）


リア側は丸投げした方が良いかなぁと考えるこの頃でした。。

以上です。

こんにちは！


自分としては初となるオフ会参加、しかも大五レ会！
テンションアゲアゲだったので、バイト終わりに寝ずに下道でGOしました！

ひたすら国道299号で来ましたが、途中何度か国道ならぬ酷道でした( ；´Д｀)





2時に出て、到着は9時過ぎ頃でした。



到着して圧巻でした、どこをみてもレガシィ、ニヤニヤです

しかもノーマルの方がほとんどいないですからね。
自分のがノーマルすぎて恥ずかしかったw


そして、悪いお兄さんに勧められて買ってしまいました（笑）


ぱっと見わからないかもですが、アクセルペダルです。

帰り道、買った時【試乗した時】以上に効果に感動してしまいました。MTには必須品です( ^ω^ )
たけぇーって思いましたが後悔なしです(^^)

今回は誰も会ったことない状態でしたので結構緊張しておりましたが、色々な方とお話できて本当に楽しかったです(^^)

戦利品！？はこんな感じです




そしてそして、

夜には平成組とナイトオフ＼(^o^)／






一緒に夕飯食べて、レガシィトークして、DIT2台に皆で乗ってドライブしたり( ^ω^ )


カナリ充実した1日でした！


散財菌どっぷりと感染してしまって、今ヤバイです、、
これから新たな僕のレガシィライフが始まる予感がします(^^)

帰りは流石に2徹はムリだったので、高速乗って、SAで仮眠とって帰りました。



そして今日は早速これをつけました


効果はあんまりわからないです(￣▽￣)
でも何かフロントが重くなった感じ。


以上です！

こんにちは！

ついに自分のS14との別れが来ました。

今思うと色々な事がありました。
好きで買ったわけでは無かったのに、愛着が結構ありました。


まず、出会いはネットで徘徊していたら発見、その週末には買って来てしまいました。。。

持って帰って来た夜、駐車場が見つからず不動産屋を徘徊していたら、お手頃な価格の機械式の車庫を発見し契約。

抹消渡しでしたので、ここから2ヶ月の間
お金も使い果たしたので、ナンバー無し状態で置いておきました。

その2ヶ月後やっとお金が貯まり車検を取りに行きました。

そして母親に買ったことがバレました（笑）

自分の好みの物も色々買いましたし、色々な初体験もありました。

まず、機械式LSDというもの
自分で初めてこんなに車をいじったなぁと思える物もでした。




車の動きも、交差点などでガタガタゴトゴト鳴りますし、、車に詳しく無い人乗せると必ずビビリますので、何か面白かったですね。
でも、もういらないかなぁ(ｰｰ;)


お次は、BBSのホイール
完全に趣味のものですが、憧れのものを手に入れた時の感動は忘れられず


ホイールが4穴の114.3というサイズであったからこそ、買えたと言っても過言ではないですね、5穴の100なんて手が届かなすぎる金額、、、


あとは、クラッチの滑りというもの

これは良く聞く言葉ですが、実際体験してみないと分からないですよね。
自分は体験してもしばらくよくわかって無かったです。。。


こんなクラッチに、変えてあげました( ´ ▽ ` )ﾉ
ただの、純正形状のものですが


うーん、あとはビックリしたことといえば、古いスタッドレスタイヤをドリフトに、使ってみたらかなり変形するということ

これは笑えました( ^ω^ )


まぁ他にも色々ありましたが、こんな所で(^^)

ぶつけても気にしない最初のどうでも練習車という名目で買いましたが、結局自分にはそういう使い方が車には出来ないみたいでした。
愛着を持たないように、あまり好きではない車を買ったつもりが、結局、自分色になり愛着が湧き、本気で走れない車となりました。

そこでやはり気がつきました、車を壊すような走りは自分には、出来ないと

なので、この車は後輩の元へ旅立って、いきます。

こんにちは！

最近眠くて眠くて何もやる気が起きません(ｰｰ;)

先日、ドライビングパレット那須にてジムカーナ練習合宿を行いました。






コースはこんな感じです



コースジムカーナですので、以外と覚えるのは簡単です。

初めての高速域ドリフトに挑戦してみましたが、やっぱりいきなりはムリでした( ；´Д｀)




途中で部車のインテを部員がぶつけてしまったりと色々ありました。
走行に支障が無い程度で本当に良かったです。

自分の車もNAとかイタズラされておりますw



こんな事もされていました。


勿論、自分も他の車にイタズラを、、


スカイラインにすかいらーく（≧∇≦）


そして、帰りに
やってしまった。


ホイールナットの締め忘れ、

ガタゴトガタゴトするので怖かった(ｰｰ;)




と、こんな感じの合宿でありました

以上です！